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ah je vois tu as toujours de très bonnes adresses tu sais quand même bien y faire toi pour toutes tes combines bravo a+ pour le roi de la démerde j'ai testé mes portes de garages je peux encore prendre 5.6 cm donc vu que je roule bcp je garderai mes pneus routes pour le garages donc en 265 / 75 / 16 je prends 1.4 cm et un body de +3.2 cm fera l'affaire pour quand je changerai mes 235 / 85 / 16 pour au moins du 33 voire 35 si ca peut passer sans frotter sur la caisse bye
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oui the bargeot je sais bien je l'ai regardé avec beaucoup d'attention ton site mais malheureusement je suis loin d'avoir les memes compétences que toi en la matière dommage pour moi c'est pour ca que j'essayais de trouver une autre solution si tant est qu'il en ait une merci quand même pour tes réponses toujours si précises et rapides
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il n'y a donc pas de solutions
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salut les gars je voudrais supprimer la gamelle centrale (61 2.8 l) et mettre à la place un tube j'aimerais savoir si il y avait une concordance avec d'autres pots pour obtenir le même angle je voudrais juste découper de chaque cote de la gamelle et faire un manchon pour pouvoir la remettre au cas ou mais vu que l'entrée et la sortie ne sont pas en face je voulais savoir si on pouvait récuperer ce tube déjà "tordu" pour ratrapper l'angle merci de vos recherche
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petite sortie dans les vosges et un garde qui nous a arreté nous étions seulement 11 véhicules les 15 autres étant plus loin il n'a pas pu leur prendre le numéro d'imatriculation heureusement grace à une bonne connaissance nous n'avons pas reçu de joli petit papier onf
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justement je leur ai demandé des m12 125 / 80 car rehausse donc cales (80) ils n'ont pas non plus et n'en auront pas
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mauvaise nouvelle cette soit disant visserie boulonnerie ne fait pas de pas fin sauf pour de la petite quincaillerie donc stand bye
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voila ca c'est de la réponse pour les gens qui ne sont pas bien au courant avec tout ca je file cet après midi voir le fournisseur (visserie / boulonnerie thaonnaise) et je te tiens au courant merci pour tout
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Et ils feraient du pas fin? Ils livreraient a distance? bon j'habite à 6 km de thaon donc si on tu peux me donner les réf exactes je files dès lundi leur demander pour ce qui est de l'envoie je peux faire des transactions sans frais biensur donc en attente de nouvelles très précises car moi je n'y comprends pas forcement grand chose
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est-ce que quelqu'un aurait les références pour la visserie en pas fin pour faire un body sur un 61 qui aurait une adresse pour trouver les réferences correspondantes???? merci les gars
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Mes 235/85/16 frottaient deja pas mal en croisement et pourtant c'etait pas gros et j'avais un +5cm en rehausse ah bon car moi avec les guyannes en 235 / 85 / 16 en tout le reste d'origine ca ne touche pas du tout
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[ Tu as donc un kit +5cm Ironman? Donc montes un body de 3cm ce sera beaucoup plus simple... non le kit et seulement commandé et pas posé avant début septembre donc pour le body je vais voir ca en même temps tiens lunel c'est de sorgue je dois y passé au mois d'aout surement dans de la famille a+ et encore un grand merci pour vos réponses censées
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plutard j'aimerais passer en 33 pour l'instant je cherche à prendre un peu de hauteur quelqu'un aurait des photos du décalage du pare-choc suite au body merci l'autre solution serait de passer directement à un kit +7.5 au lieu de +5 ironman le fait-il??
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je pense mettre bientot un kit rehausse iroman +5 si je peux encore augmenter la hauteur (garage) faut-il mieux mettre des cales ou faire un body? le tout pour gagner encore 3 petits malheureux cm les cales on peut-être une influence néfaste sur le comportement des amortos et ressort??? merci de vos commentaires