thier

ils veulent aider les jeunes en difficultés qui n'ont pas de boulot alors laissez lezs à l'école un peu plus longtemps même si c'est dans des sections aménagées mais pour cela il ne faut pas supprimer des postes partout pour que les jeunes soit plus formés

est-ce qu'une autre date serait possible? Il faut quand-même que l'on se fasse remarquer

ok super sympa les conseils merci bcp

et en plus elle nous emmerde à foutre des ours dans les montagnes il faut absolument mettre des pare-ours sur vos trolls les gars

ok je vois ça, déjà voilà une bonne idée de la tête que ça a, maintenant il ne me reste plus qu'a chercher allez mon chien ouaf ouaf va chercher

merci les gars j'y court dès demain. auriez-vous des tarifs pour être sur que les occases seront moins chers que des neufs. merci a+

oui les origines sont en alu et les triangulares en tole je sais bien qu'il faut que je les changent mais est-ce qu'il y a différents types, les quels choisir?

aie aie aie je vien d'acquerir des guyannes sur jantes triangulares que je comptais mettre ce week-end pas de bol, les écrous ne passent pas à travers les triangulares comme les origines que faut-il prendre comme matériel? merci de vos réponses pour que je puisse grimper aux murs!

ils n'aiment pas trop le gel, si tu as rempli ton reservoir avec seulement de l'eau, avec la vitesse ca prend froid et le clapet est naze j'ai le même problème depuis mon acqisition (occasion) si ca continue je vais cour-circuiter l'alimentation en eau pour l'utiliser qu'à la demande à la fin d'une sortie.

merci pour le lien c'est fait maintenant en espérant que le + possible le fasse pour défendre nos loisirs

pourquoi tant de haine pierre il ne faut pas porter la poisse au pauvre gens un malheur en moins c'est du plaisir en plus mais non mais non tout va bien se passer a+

ca y est je les ai fait craquer j'y suis retourné pour la 3 eme fois et là j'ai l'accord du patron du garage bon d'accord on ne veut pas faire d'histoire alors on le change même si il n'y en a pas besoin, il bouge un peu mais ca ne risque rien... sauf qu'il me demande de faire cette réparation (sous garantie) le plus vite possible a bon il y aurait un risque??? quel professionnalisme quand-même, comme quoi il est bon de se faire renseigner sur le site des troll merci les gars et adieu les faiblesse du visco

merci de vos infos je suis allé voir Jacky qui a essayé mon troll: il ne trouve pas de bruits suspects ouf mais pour ce qui est du ventilo il semble bien plus que fatigué et il risque même de faire des dégats lorsqu'il lachera donc je suis retourné chez mon garagiste (garantie oblige) qui me maintient que ce n'est pas trop grave et qu'il peut encore faire 200 000 km dans cet état là avec le jeu qu'il a il doit négocier quand même la réparation avec son patron je dois le faire ch*** suite au prochain numéro

ok merci les gars de vos infos je pars donc pour des guyanne 235/85/16 il paraît que ce sera le mieux pour un débutant, et que le reste de la technique ce sera plus difficile pour l'acquérir

Bien BIZARRE ce nom TORCATROL je me suis rendu chez mon concessionnaire NINI pour un bruit léger mais suspect dans le moteur, premier verdict il s'agit du gros ventilateur à l'arrière du radiateur qui est naze!!! Il faut le changer, il tourne (moteur arreté) sans resistance avec la main donc il est fichu je me rends chez un autre garagiste qui me soutient que c'est tout à fait normal car c'est un "torcatrol" donc il tourne jusque 2000 tours puis il se met réellement en marche rapide lorsqu'il fait plus chaud dans ce cas une sorte de résine joint les différentes parties et seulement là il y a une résistance qui à juste ? est-ce que vous pouvez tester cette manip sur le votre pour ma part c'est un Y61 2.8l TD6 de 2000 merci de vos réactions

ok merci les gars pour vos conseils, ce sont effectivement les conseils que l'on peut entendre partout pour les guyannes est-ce que vous seriez au courant de quelqu'un qui se débarrasserait de ses guyannes j'attends des offres pour pouvoir m'inscrire au rassemblement car avec mes slicks je ne pense pas que ça va aller!! merci de me faire des propositions

ok les gars merci du tuyaux, je vais faire ça de ce pas et je vous tiendrai au courant a+

j'ai entendu parler de certains problèmes sur les trolls provenant d'allemagne est-ce qu'il y a déjà eu des rappels pour les Y61 de janvier 2000? comment le savoir? j'ai guetté le site nissan, je n'arrive pas à laisser un mel si quelqu'un est au courant je suis preneur de tout conseils merci et a+

salut les gars pour ma part je ne connais pas trop grand chose encore à tout ca moi ce que je cherche se sont des pneus qui me permettent d'améliorer la garde au sol de mon troll tout en ayant des pneus passe partout pour terrain souvent gras (est de la france) en tt bien sur on me conseil des guyannes en 235 / 85 / 16. qu'est-ce que vous en pensez? sur jantes toles car en deuxième jeux je suis à l'écoute de toutes vos bonnes remarques bye

merci les gars mais comme j'ai pas adsl chez moi je vais toujours très vite et je n'est surement pas encore fait le tour de tous les forums et oui je dois encore beaucoup progresser en ordi et surtout en troll merci quand-meme de me renseigner et de prendre ma défense pour un pauvre petit jeune. bon je part sur la case pneumatique a+

j'ai un Y61 je sais nous ne sommes qu'une minorité 29% contre 48 de Y60 que voulez vous il faut vivre avec son temps je rigole, qu'est-ce que vous me conseilleriez comme pneumatiques TT (homologués limite) les tailles, les marques, rechapé, remoulé... l'utilisation sur terre souvent très grasse vu la région et de plus j'aimerais gagner un peu en garde au sol quelle est le maximum possible pour gagner le plus possible merci, j'attends les réponses de tous les specialistes que vous êtes avec tout votre pratique et vos différentes expériences je pense avec de très bons tuyaux