Tout ce qui a été posté par thier
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Chevy 61
un peu de taff de ce WE la pompe à vide installée ca freine fort à présent meme si j'ai encore le témoin qui s'allume parfois les tirants arrières sont rallongés ca fait gagner un peu en débattement
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Montage d'un v6 3l terrano sur un y60
ben oui
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Montage d'un v6 3l terrano sur un y60
c'est toujours possible de greffer un moteur faut juste un peu de temps
- Chevy 61
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Chevy 61
pierre j'arrive pas à lire ton grande page blanche ci-dessus en zoommant c'est pas clair
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Chevy 61
merci pierre je vais essayer de tester tout ca j'ai photocopié les pages voilà la photo que j'ai oublié au dessus
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Y61 v8 : branchement alternateur k5
je cherche un régulateur à un bon prix si quelqu'un a une adresse je suis preneur
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Y61 v8 : branchement alternateur k5
pierre t'es toujours pas par là
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Chevy 61
merci pour le 17 c'est sympa voilà donc le galet tendeur pour la courroie d ela pompe à vide, il vient de l'ancienne distri de mon hdj 100 avec le tendeur de l’alternateur de mon fe 61
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Y61 v8 : branchement alternateur k5
il débite toujours pas mieux seulement au ralenti mais dès que je tire dessus la tension baisse cela vient du régulateur ???
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Y61 v8 : branchement alternateur k5
toujours pas d'astuces pierre,??????
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Idée de passage pour le schnorkel
passer par le dessous j'aime pas trop si ca raccroche
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Beadlock
il y en a deux sur le bon con un en cherchant beadlock et l'autre bead lock 50 et 60 €
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Y61 v8 : branchement alternateur k5
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Idée de passage pour le schnorkel
qui a une bonne solution à donner sinon
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Chevy 61
le montage de la pompe à vide de Boxer la courroie n'est pas encore la bonne et les durites pas branchées
- Beadlock
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Empattement
du coup j'ai vachement gagné en croisement c'est impressionnant pour mon gros j'ai encore les tirants sup à finir, les toff ensuite
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Idée de passage pour le schnorkel
il y a toujours un risuqe mais c'est l'endroit le moins chi*** que j'ai trouvé pour le moment
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Pour changer du patrol
c'est quoio comme motorisation du gpl????
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Idée de passage pour le schnorkel
ca arrive au dessus des pédales freins et accél le bruit il n'y en a pas plus qu'avant
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Idée de passage pour le schnorkel
finalement je suis passé par l'intérieur et contrairement aux dires de certains pas plus de bruit car je roule fenetre ouvertes et vu le bruit d el'échappement il n'y a pas de diff
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Empattement
voilà après une rallonge de +3 cm j'arrive pas loin des 2400 cm je m'attaque aux supérieurs à présent faut juste que je retrouve l'astuce
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Beadlock
oui mais c'est le double de ce qu'on peut déjà trouver
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Beadlock
sinon si vous avez des bonnes adresses je cherche en 16