MAIGROT PATRICK

attention , à la finition , surtout pour l'assemblage, la qualité n'est pas au rdv, pour un vehicule sensiblement aux même tarifs que le patrol, est assembllé dans les usines en Espagne, ou etaient fabriqué les "terrano" finition médiocre, ( ex ebavurage des contre-portes arriere en pastique : beurk), par contre la patrol est produit au japon et assemblé au japon:meilleurs qualité, il n'y à rien qui vibre, même avec les années, le cuir et les plastique, etc....sont de meilleurs qualité

Tout ça, c'est une question de bon sens, de plus en plus on nous dit ce que l'on doit faire, nous allons a grand pas vers un monde d'assistés, le bon sens, est selon moi la meilleure sécurité, j'allume mes codes quand les conditions climatiques sont mauvaises, et je reduis mon allure, que se soit le 1er novembre, ou le 5 juillet ( ex.pluie d'orage), tout ça c'est une question de bon sens et de respect en vers les autres usagers de la route, personnes n'a a obliger de faire ceci ou cela parceque le reglement nous y oblige.

Ok merci pour vos réponses, c'est quand même bien un forum (fort rhum), tiens j'viens de la trouver celle là!

C'est surtout pour savoir si ç'est utile vraiment, vu le prix ( 1700 € hors pose), pour l'emplacement vu qu'il y a un espace dans mon 61 en dessous de grille de ventilation, reste à savoir si ça passe. Merci michel pour ta réponse rapide

Je suis en train d'hesiter pour acheter un GPS NISSAN (birdview), jaimerais vos avis sur la question, et savoir si je peut l'installer dans la partie haute de la planche de bord (au-dessus de l'autoradio)?

Mefiez-vous des cons, ils sont partout S'il vous arrive la mêmes chose, mentionnez le dans le forum , c'est simplement pour savoir si j'ai trouver un nid!!!!

Petite surprise ce matin, collé sur mon cache-roue arriere ! JE TUE, JE PUE, JE POLLUE, J'AIME MON 4X4 ! B.O.R.T.C (Bientôt On Raye Ta Caisse) Qu'elle attitude adopter par rapport à ça?

TRES BON ARTICLE

Bon, merci pour vos conseils, je suis allé chez CAR******, solution/ changez le pare-brise. Et ils en profite pour changer le joint supérieur décollement et soulevage (boursouflures) en haut a gauche. Tiens d'ailleurs est-ce que quelqu'un à déjà eu le problème ?

EXCELLENT

J'ai rien contre le 60, au contraire, au niveau franchissement c'est a mon avis l'un de meilleur, et au moins lui il a une vrai gueule de 4X4 :gros (7):

J' ai retrouvé le programme de l'année dernière ( rien ne se pert !!) DROIT D'ENGAGEMENT : VEHICULE + 2 PERSONNES 120 € + PASSAGER ADULTE 55 €/P ENFANTS ( - DE 13 ANS) 25 €/P CELA COMPREND: ACCEUIL ADMINISTRATIF, STICKAGE DES VEHICULES,VERIF TECHNIQUES, DINER, BRIEFING DE L'EPREUVE/ PRESNTATION DE L'EQUIPE D'ENCADREMENT, PARCOURS DE 120 KM (AU ROAD-BOOK), AUX ENVIRONS DE LOHEAC SUR LES DIFFERENTS SITES TOUT TERRAIN ET MEGALITHIQUES, JUSQU'A TRES TARD DANS LA NUIT. EMOTIONS GARANTIES

Pour ceux qui qui douteraient de ma volonté de mettre mon engin dans la boue, je leurs donnent R.D.V. le 1er vendredi de décembre 2004 à la "NUIT NISSAN" à LOHEAC (A COTE DE RENNES ) ASTUCE : pour ce genre d'activite nocture prepa simple, Demontage marches-pieds + bavettes, Protection carrosserie film adhesif( cash 44 TOURS) + pneus TA BF et le tour est joué. NOTA: AVANTAGE DU Y61, Permet d'emmener des clients la semaine, et de s'amuser le week-end :gros (7):

Cela fait 5 années, que je participe à la "NUIT NISSAN" 4 X comme co-pilote + L'hiver dernier comme pilote, on s'est peut être déjà rencontré à LOEHAC.

UN GRAND MERCI POUR VOS REPONSES RAPIDES A BIENTÔT