etchelun

bonjour le matériel est-il toujours à vendre ? mon accélérateur électronique m'a lâché sur Y61 2.8TDIC il est de 1998 La pompe peut aussi m'intéresser

désolé mais j'ai oublié de demander si les pompes électroniques du Y61 3 litres sont les mêmes que celle du 2,8 La carte ECM aussi ? merci f

pour pierre la référence que tu me donnes est elle celle de la pompe électronique en place ou celle de la pompe mécanique ? si c'est celle de la pompe électronique quelle est la référence de la pompe mécanique à mettre ? Après le passage à la pompe mécanique n'y aura t-il pas un problème de conformité par rapport aux mines ? idem si je fais déposer l'EGR comme le dit Lorenzo bonjour Lorenzo, vu ton code postal tu dois être au Tampon ; j'y habite aussi connais-tu un garage qui s'y connaisse un peu ! merci à tous les deux f

bonjours , je me decide a changer la pompe a injection de mon troll Y61 2.8 td de 1998 mais quelle référence excacte demander ? j'ai telephonne a deux garages differents et un me dit que c'est une Denso et l'autre une Bosch Qui croire ? merci d'avance fr

alors que dois je faire : changer cette carte electronique , changer la pompe pour une autre pompe electronique pour une pompe mecanique de Y60 ? le garage auquel je me suis adressee est un specialiste du diagnostic et des reparations de pompes a injection : il me semble qu'il devrai connaitre !!! fr

oui gr 55 j'ai vu qu'il y avait 3 reunionnais localisés sur le site lorenzo 974 , marko 974 , et yannis 97430 ce serai bien de pouvoir les contacter : je fais comment ? fr

désolée j'ai poste avant de m’être présentée donc sexe feminin ,60 ans j'habite la reunion depuis 1 an ; le troll a pris le bateau et fait un grand voyage c'est un Y61TD6 qui me fait quelques soucis ici je n'ai pas trouve de fan de 4*4 mais si quelqu'un sur le forum vit a la reunion je serai heureuse de faire sa connaissance francoise

désolé pour la présentation j'y vais de ce pas si je comprends bien le mécano m'a pris pour une andouille, c'est vrai que je n'y connais rien la difficulté c'est que je suis à la REUNION et que pour les pièces c'est compliqué svp L'ECM qu'est-ce que c'est ?

Bonjours , mon patrol fait des siennes : j'ai des difficultés pour le démarrer à chaud, de temps en temps le ralenti s'accélère tout seul (il passe de 800 à 1500 tours) parfois le moteur "ne tourne vraiment pas rond " Tout ceci étant augmenté lorsque la température extérieure est élevée et j'habite à la Réunion donc il fait très chaud en été ; J'ai consulté un mécano qui ne dit qu'il faut changer le régulateur de pompe : c'est quoi ça !! personne n'en parle sur le forum ! devis à la louche : 2000 euros et voiture immobilisée 15 jours car il lui faut démonter pour connaitre la référence de la pièce et commander la pièce en métropole. Ne serait-il pas possible de connaitre la référence de la pièce avec le numéro de série du Troll ? La note me semble salée au vu des tarifs de pompe à injection vus sur le site Pouvez-vous me donner un avis merci d'avance