Tout ce qui a été posté par petit troll
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Patrol y60 démarre au bout de 30 secondes et plusieurs essais et la batterie se vide en une nuit
Bon après démontage de l'alternateur et autopsie de celui-ci, verdict régulateur et pont de diodes HS. Vu le prix des pièces de rechange l'achat d'un alternateur neuf (186€) s'est imposé. Le vieux a tout de meme 27 ans.... Remontage du nouveau démarrage au premier coup de clé. Magnifique Merci à vous tous et longue vie à Patrol-gr.net
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Patrol y60 démarre au bout de 30 secondes et plusieurs essais et la batterie se vide en une nuit
Je vais remplacer l'alternateur on verra ensuite
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Patrol y60 démarre au bout de 30 secondes et plusieurs essais et la batterie se vide en une nuit
Mais pourquoi avec une batterie chargée le patrol ne démarre qu'au bout de plusieurs essais de démarrage ? Il doit y avoir autre chose non?
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Patrol y60 démarre au bout de 30 secondes et plusieurs essais et la batterie se vide en une nuit
Ce matin branchement de la batterie. Après 1h contrôle du moteur à la caméra thermique. Batterie chaude et alternateur chaud. Verdict Alternateur consomme du courant. Donc à remplacer
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Patrol y60 démarre au bout de 30 secondes et plusieurs essais et la batterie se vide en une nuit
Si dans l'hypothèse des diodes passantes cela explique la décharge de la batterie. Jusqe là je suis en accord avec ça. Mais pourquoi avec une batterie chargée le patrol ne démarre qu'au bout de plusieurs essais de démarrage ? Il doit y avoir autre chose non?
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Patrol y60 démarre au bout de 30 secondes et plusieurs essais et la batterie se vide en une nuit
Ok alors je monterai la batterie chargée demain matin et contrôlerai l'alternateur fin de matinée pour voir si il chauffe.
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Patrol y60 démarre au bout de 30 secondes et plusieurs essais et la batterie se vide en une nuit
Comme ça du jour au lendemain. Sans modification.
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Patrol y60 démarre au bout de 30 secondes et plusieurs essais et la batterie se vide en une nuit
Bonjour à tous. Voilà je suis membre depuis un certain temps et j'ai toujours utilisé vos conseils au combien utiles pour dépanner mon trol. Mais voilà aujourd'hui je suis sec. Je vous expose les faits. Mon Y60 a toujours démarré au 1/4 de tour. Été comme hiver. D'un jour à l'autre il a mit 30 secondes et plusieurs essais pour démarrer. Ensuite le reste de la journée il a démarré 2.3 fois sans problème du premier coup. Le lendemain batterie vide. Je la recharge et rebelote démarre au bout de 4.5 essais. Le lendemain batterie vide. Du coup j'achète une batterie neuve . L'ancienne ayant 3 ans et étant très sollicitée je me dis elle a fait son temps. Je monte la batterie, essaye de démarrer et..... au bout d'une minute ça démarre. 2 jours plus tard je retourne dans le trol et...... plus de voyants allumés. Batterie à nouveau vide. Au passage j'ai testé les bougies de préchauffage RAS toutes sont ok. Merci pour vos pistes à suivre.
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Anniversaire, vos dates !!!
Bonjour mon anniv c'est le 20 août
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Bonjour à tous du petit troll.
Ben voilà après plus d'un an de surf discret sur ce site vraiment très intéressant je me présente enfin bistrot. Je m'appelle Bertrand, j'ai 38 ans, j'habite en Alsace et je suis l'heureux propriétaire d'un patrol GR Y60 de 1996. Ce site m'a déjà permis de remplacer mon embrayage et de contrôler quelques autres petits bricoles. Vraiment je le redis, ce site est formidable, à la fois utile et convivial . Il mérite qu'on en fasse la promotion auprès de tous les propriétaires de patrol. Pour terminer je vous souhaite à tous une excellente année 2014. Longue vie à PATROL-GR.NET