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texGRRR

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  1. bienvenue!!:francais::francais:
  2. pas de Baroud en 3.3TD auto à ma connaissance !
  3. hello pour moi ca arrive!! 02/12 ;-)
  4. BIENVENUE mecton!!!!!
  5. pas bon du tout ça !! bon faut encore que le flic passe sous le patrol ou que je tombe sur un contrôle pollution mais bon .. encore de salles histoires !! ça fait des années qu'on nous pousse à acheter des diesels alors que ça pollue plus que l'essence!!! et maintenant on va nous allumer quand on cherche un peu plus de chevaux !!!:2 (24): je dirais ... GRRRRRR
  6. hello, tout d'abord merci à tous pour vos précieux conseils qui nous permettent de pouvoir entretenir nos troll à moindre frais. après, j'ai la même fuite au niveau du couvercle losange qui pisse sur ma durite de LDR . je peux le démonter sans inquiétude pour refaire un joint ?? merciii :2 (15):
  7. salut petit détérage. je suis en pleine réhausse de mon 60 long en ressorte djebel line et amortiseur AMADA extreme le tout en plus 4. le petit souci c'est que je n'ai plus ces butées!! quelqu'un saurait il ou en trouver? et les silent block excentrique pour un +4 sur un long c'est mieux ou inutile? merci a tous
  8. Hello, un grand merci pour cette astuce ! Je tracte depuis des années avec mon troll et j'ai toujours eu le même problème ! Dépassé 90 le moteur chauffe dangereusement !! Depuis que j'ai fait cette modif plus de chauffe, je peux rester pied au plancher en montée et sur le plat environ 110/115 kmH sans inquiétude !! Un IMMENSE merci à vous, dieux du troll !!
  9. Merci pour tous ces conseils surtt pour ma mise a l'air du pont arriere!!!ne pas oublier de la debrancher!!apres,demontage de la biellette de barre stab,le bas de l'amorto et on leve la caisse.ca sort tt seul!!!

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