péTROLL974

Ben en fait j'ai fait les tests avec contact mis .. Mais ce que je trouve bizarre c'est que je n'ai jamais eu de soucis de démarrage avant ça. et j'ai peur d'acheter une batterie et me rendre compte au final que c'est un problème de masse ou autre ... Et quand je la recharge (30 min environ) ça suffit pour que le troll démarre, alors je ne sais pas si je dois changer la batterie ou chercher un problème électrique. Y'a un moyen de savoir si sa batterie est en fin de vie, ce qui poserait peut-être ce problème. je ne sais pas trop où regarder, je suis pas très calé en électronique .... les fusibles sont bons j'ai vérifié. Sinon je vais tout faire tester par un connaisseur. Ca m'évitera de changer des pièces qui n'ont pas lieu d'être remplacées. Merci pour les réponses en tout cas..

Bonsoir à tous, alors voila je viens de faire l'acquisition de feux multifonctions pour mon y 60 et il s'avère que lorsque je les branche ma batterie se décharge. Je ne comprends rien ... du coup obligé de la recharger pour pouvoir démarrer. je ne sais pas si avant mes feux d'origine fonctionnaient, je n'avais jamais fait attention en fait. Vous avez des conseils ? Au multimètre moteur éteint ma batterie affiche 11,6 Volts. Peut-être un problème de masse ou je sais pas .... merci de m'aider.

Pour vous tenir infirmé : effectivement c'était le calage de la pompe. Elle était décalée d'une dent. Tout est rentré dans l'ordre .... Merci beaucoup pour vos conseils. C'est super sympa.

Merci beaucoup pour vos réponses je regarderai sa .. Pourtant on a bien vérifier à plusieurs fois que le calage était bon.. reste plus qu'à jeter un œil . Merci Et je verrai si je peut également changer l'huile par la même occasion . Je préfère que tout soit nickel.

Salut à tous !! voila après l'achat de mon troll ça doit faire un mois je me suis décidé à repartir sur une bonne base voici les travaux effectués : distribution complète avec accessoire et pompe à eau, vidange moteur et liquide de refroidissement et tous les filtres. mais voilà juste après avoir effectué les travaux, gros problème : ... le moteur claque beaucoup et ne pousse plus comme avant. l'huile est une 10w40. que faire et quoi regarder ? est-il possible que la courroie ait sauté d'une dent ? L'huile n'est pas bonne ? Pour info le troll à 220000 km. merci d'avance pour votre aide.

bienvenu ...troll troll trollette ...

modifié...

bonjour , je me presente , moi c'est sylvain (péTROLL974) heureux proprietaire d'un patrol y60 de 1992 et tres heureux de l'avoir je reste sur une petite ile qui est la REUNION qui me permet de m'evader dans la nature assez facilement.. :2 (12):place aux photos:2 (12):[/img][/img][/img][/img][/img][/img][/img][/img]