Bien , j'ai démarré les travaux pour la remise en état de la direction .
En fait quand j'ai acheté le Patrol, la direction était dure et ne revenait pas au point central.
J'ai commencé par déposer et nettoyer le vase d'huile Hydraulique .
l'huile sentait le brûlée, elle était noire et il y avait un méga dépôt au fond du vase.
Nettoyage complet du vase y compris la crépine au fond, ensuite changement de couleur avec un lifting en jaune.
Ensuite c'est au tour de la pompe Hydraulique, Dépose et remise en état.
Remplacement des joints, du roulement de l'arbre, elle est toute neuve et peinte en jaune.
Et bien maintenant c'est au tour du boitier de direction de subir une opération à cœur ouvert.