rjnc38

quand on n'a pas de thermomètre pour vérifier une CTN (la résistance en question) on fait 2 points spéciaux : - 0° : on met la sonde dans de la glace fondante (mélange eau + glace) car la fonte de la glace se fait à température constante - 100° : on met la sonde dans une casserole d'eau bouillante (quand il y a des bulles) car l’ébullition se fait à température constante ça marche à la condition qu'on ne soit pas dans un refuge à 3000 m d'altitude

question complémentaire : peut on démonter la durite de refoulement sans tomber le collecteur ?

merci Pierre (tes pièces jointes ne sont pas lisibles) non le moteur était arrêté lors de la photo (j'hésite aussi sur un simple effet d'optique pour le vert) il est certain que de l'huile vient du reniflard (j'en ai trouvé dans la durite à partir du piquage jusqu'à l'entrée du turbo sur la photo http://christian.rojon.free.fr/patrol/DSC04330.JPG on dirait qu'il y a aussi une fuite sur la durite de sortie mais est ce parce que le turbo turbine de l'huile ? je vais re-démonter ce soir et peut être faire une dérivation provisoire du reniflard pour voir sur plusieurs jours ...

Bonjour, voila mon turbo à la goutte au nez http://christian.rojon.free.fr/patrol/DSC04323.JPG il a été changé il y a quelques temps par l'ancien proprio, il a maxi 20.000 kms Après quelques recherches sur le forum j'ai décidé de démonter la durite d'aspiration d'air pour diagnostiquer d'où vient la fuite : j'ai vu que de l'huile arrive par le reniflard du cache culbu (la durite est grasse et on voit de l'huile à l'entrée du turbo) http://christian.rojon.free.fr/patrol/DSC04330.JPG mais il y en a aussi qui semble venir de la durite de refoulement par contre je ne détecte pas de jeu dans la turbine Ne connaissant pas trop la mécanique (je suis électricien) j'aurais besoin de vos avis : - est-ce normal que de l'huile arrive par le reniflard ? - est-ce dommageable pour le turbo ? - faut-il faire la modif du reniflard (détournement de la durite pour récupération dans un récipient) ? et en regardant cette photo http://christian.rojon.free.fr/patrol/DSC04328.JPG je me demande ce que c'est ce vert dans une pale de la turbine ??? je l'avais pas vu hier avant de remonter, je crois que je vais devoir re-démonter la durite ce soir merci d'avance

200000kms

suite à ma présentation http://www.patrol-gr.net/le-bistrot/48378-ma-presentation.html le troll acheté le troll au travail après montage du treuil pour le treuillage en static j'ai préféré ouvrir le capot moteur pour le refroidissement a bientôt

Bonjour à tous, des nouvelles de mon troll : - le CT est passé après décrassage - les roulements de roue ont été re-serrés mais ont doit les changer bientôt - j'ai monté un treuil pour tirer mon bois mon troll http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/50086-patrol-gr-y60-2-8-td6-de-1992-rjnc38.html#post824720

Bonsoir a tous, ça y est le Patrol Y60 de 92 est acheté mais petit soucis il a été recalé au CT : - jeu excessif roulements de roues AV - contrôle pollution (il n'avait pas tourné depuis quelques mois ...)

Bonjour et merci pour vos messages de bienvenue non c'est pas moi et il aurait beaucoup de mal a avancer avec de telles chaussures (c'est un 4x2) par contre c'est en bonne voie pour le Y60 de 92 avec radiateur d'huile , reste juste le CT à faire d'ailleurs je crois que le proprio (un passionné de mécanique) est inscrit sur le forum

Bonjour à toutes et à tous, Je me prénomme Christian, j'habite un petit village dans le 38110, je suis pré-retraité depuis quelque jours je parcours le forum car j'ai l'intention d'acheter un Troll Y60 court pourquoi ? je suis entrain de faire une coupe de bois de chauffage et j'en ai marre de rester planté dans les bois avec mon C15 comme mon bois est terriblement en pente j'aurais besoin de treuiller les grumes plutôt que de les tirer à la main et enfin il faudra que je transporte ce bois dans une remorque le Troll me paraissait bien adapté mais après quelques lectures sur le refroidissement j'ai quelques doutes sur l'utilisation en statique pour tirer du bois voila je suis preneur de vos avis éclairés sur le sujet d'avance merci @ plus