vonin

Merci pour la réponse, mais le reportage ne traite pas du roulement à l'intérieur de la fusée. j'ai démonté ce roulement mais avec beaucoup de galère. Je voulais juste savoir si vous aviez une astuce.

Merci J'ai remonté sans les opercules, il y a un graisseur sur le pivot supp. j'espère juste que les joints spi dans le pont ne vont pas fuir.

Bonjour, Je souhaite savoir si vous connaissez la ref Nini des bouchons de roulements de pivots pour un pont C200. J'ai reçu les bouchons n° 40040 01j00 mais je ne suis pas sûr, et comment les monter ? je précise qu'il n'y avait aucun bouchon au démontage pour comparer.

Bonjour, Je cherche une Astuce pour déposer le roulement à aiguilles dans la fusée. Merci

Bonjour Pierre, Merci pour ta réponse. Oui c'est un C200, je pense que les joints sont dans le pont ? merci pour la vidéo, mon problème de douille est résolu avec ce type de moyeux.

Bonjour à tous, je viens de démonter les roulements de pivots sur mon patrol Ebro AYG260 2l8 d de 1996. j'ai la première douille derrière le moyeu débrayable qui est usée, je pense que se sont des pièces dispo que chez nini? il n'y a pas de joint spy d'abre de roue et d'opercule normal? et le serrage des roulements se fait comme sur le GR rondelle avec deux vis cruciformes+écrou? Je voudrais savoir également pourquoi je ne trouve jamais sur les sites comme euro 4x4 ce type de Patrol. Merci de vos réponses

Bonjour à tous, je viens de m'inscrire sur le site, je possède un Ebro 260 2.8d de 1996. Maurice