imedchiraz

merci pour la réponse, la voiture m'a couté 9000 euros, révision moteur 6000 euros (nouvelle culasse, pistons, chemises, soupapes .....), résultat ; voiture sans puissance. cette semaine je veux monter une autre pompe, 450 euro avec une nouvelle set des buses d'injecteur 210 euros, j'espère enfin de finir avec un Patrol qui vaut cette dépense.

Salut, pas un expert mais je cherche à comprendre comme vous, le compte-tours de ma voiture est en panne avant que j'achète la voiture. cette semaine j'étais en train de chercher les points qui sont pas clairs sur l'astuce du "passage à la pompe mécanique" comme pour les électrovannes des EGR qui ont besoin des capteurs abandonnés, le problème du calage du moteur avec le AC on... aussi je pensais à utiliser le capteur PMH qui normalement sert à contrôler l'injection, à la place du capteur de la pompe électronique qui sert à alimenter le compte-tours. mais l'amplitude du signal n'est pas la même. le capteur PMH a un signal qui varie jusqu'au +- 10V mais l'autre le max c'est 2V. tout est expliqué dans le deux pièces jointes. mais je me demande si c'est possible de monter le capteur d'origine sur une pompe mec. avec un peu de modification ?

Bonjour, help please J'ai un Nissan patorl GR TD6 turbo intercooler avec No vip: Jn1 KDS Y61 U0301271 Frame / Série Y61 CORPS K (HARDTOP) MOTEUR RD28TI (RD28TI type de moteur) SEAT EUC.5P (EUR CENTER 5P) Mois de production 02.1998 GRADE GR (GR TYPE) TRANS MT (MANUEL Transmisson) Intérieur couleur K couleur du corps DR2 Le système d'injection du moteur est modifiée, la pompe d'injection d'origine est électronique, mais ce qui est maintenant monté dans le véhicule est la pompe d'injection mécanique de Nissan modèle Y60 et le ECM est court-circuité. Je ne peux pas fournir pour vous le numéro de la pompe parce que je suis convaincu que ce n'est pas la bonne (pas de lien avec le Turbo ou le capteur de régime). Je vais vraiment apprécier si je pouvais obtenir une réponse comment trouver une référence pour l'achat d'une pompe à injection mécanique qui peut s'adapter à la Nissan RD28TI (2,8) Moteur turbo intercooler.