charly-13

D'accord merci beaucoup, je vais surveiller le DPC car pour démarrer mon troll en le tractant j'ai enlevé le câble de commande du DPC pour faciliter l'arrivée de gasoil et donc le gavage des tuyauteries d'injection. je vais regarder comment se comporte le DPC lors de mon prochain démarrage de façon normale.

En effet il fume beaucoup, mais est-ce bon de rouler en position surcharge ? le mélange me semble trop riche en gasoil et le troll broute un peu par moment.

Bonjour, j'ai bien purgé avec la pompette manuelle et pour purger les injecteurs j'ai démarré en me faisant tracter et la purge s'est faite toute seule.

Bonsoir, Au démarrage le DPC met le levier vers l'avant du véhicule dans la position surcharge, il met la pompe en plein débit pour pouvoir faciliter le démarrage, je suppose. Est-ce que le DPC se remet directement en position centrale une fois le moteur démarré ? Car le mien reste en position surcharge même une fois démarré. merci d'avance pour vos avis et éclairage sur le sujet.

j'y ai touché car certaines étaient desserrées donc j'ai démonté, nettoyé et changé les joints torique. le fait de les démonter ne dérègle en rien la pompe ?

D'accord merci c'est bien ce que je pensais j'ai fais le test ce matin en retirant le cable de commande du DPC et les tête de refoulement pompe crache à peine du gasoil.

Bonjour, qu'est-ce qu'il se passe si l'on touche aux têtes d'injecteur en sortie de pompe ? Merci d'avance

C'est à dire lorsque je tourne la clé pour lancer le démarreur que doit faire le DPC ?

d'accord merci. saurais tu pourquoi quand je fais tourner mon moteur avec mon démarreur rien ne sort des tuyauteries en sortie de pompe ?

Bonsoir j'ai un peu le même problème que toi, dernièrement j'ai changé mes bougies de préchauffage pour faciliter la tache j'ai retiré les tuyaux de la rampe d'injection et quand j'ai desserré coté pompe je me suis aperçut que certain clapet en sortie pompe bougeaient, j'ai donc procédé à un petit re serrage après avoir tout remonté impossible de faire démarrer le troll, j'ai donc enlevé les tuyaux au niveau des injecteurs et quand je fais tourner le moteur rien ne sort des tuyaux.

- - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - le lien n'est pas bon, si quelqu'un peut me dire comment mettre une image je posterai volontier une photo de mon troll

Bonjour à tous, Je me présente je m'appel Charly j'ai 23 ans je roule en troll 3.3 TD court de 82. Je l'ai acheté avec une petite prépa réhausse kit réhausse +5 et body +4. Modif de ma part lame sur les ponts. voilà pour la petite présentation.

Bonjour à tous voilà j'ai un patrol tr160 3.3TD et je me demandais s'il y avait une électrovanne pour gérer l'arrivée de gasoil lorsque l'on met le contact. merci d'avance pour vos réponses.