claret

problème résolu c'était bien le fusible 48 grillé. Merci pour votre aide (j'ai merdé pour l'avant dernier message en remettant le premier .... manque de pratique (édit pierre : effacé)

merci à tous pour ces réponses. je n'ai effectivement contrôle que les fusibles intérieur habitacle et je regarderais demain si je trouve ce fusible 48. sinon mon patrol est un GR court y61 2,8 l de décembre 98.

bonjour, sur mon patrol y61 les feux de détresse ne fonctionnent pas. j'ai tous les fusibles OK. Je cherche le schéma du bouton poussoir pour le tester, est-ce que quelqu'un aurait ça SVP