Salut!
J'ai eu un problème similaire il y a peu ... je suis parti au ski quelques temps après avoir acheté mon Y60 ... mais l'ancien proprio avait rempli d'eau le refroidissement ... -16° la nuit et je réussis à démarrer au star-pilote le matin. 10 bornes plus tard, grosse chauffe (zone rouge) et un Plop ! ma durite qui va au calorstat a éclaté !
J'ai bidouillé la durite et rempli d'eau le circuit de refroidissement ... j'ai fait les 350 Km du retour en 6h00 avec la T° en mode "yoyo" comme tu dis
En rentrant, j'ai changé le joint de culasse (ras sur elle...ouf !) les durites, le calorstat (qui en fait été absent ...) la pompe à eau et une bonne purge de LDR.
Maintenant ma T° est stable !
(Je sais pas si ça peut t'aider mais les symptômes correspondent un peu...)