JOTROL

Bonjour, j'ai fais la Manip qui est dans l'atelier et ça marche, vous êtes les meilleurs !!!!!! Merci encore et longue vie au site !

Bonjour, désolé j'avais déconnecté un peu, pour la valeur je vais vérifier mais je l'ai achetée chez un pro, après si quelqu'un a l'info pour la manip avec la clef pour un 2005 je prends !! Merci

je comprends mais j'ai coupé les fils des fiches des sièges et j'ai soudé la résistance !! je vois mal comment faire un faux contact !

Bonjour à tous j'ai un Trol de 2005 et j'ai changé les sièges et j'avais vu sur le site qu'il fallait poser une résistance de 2.7 ohms 1w ce que j'ai fait mais le voyant clignote, j'ai mesuré au niveau du siège et je trouve 2 ohms !!! Quelqu'un peu me dire si c'est là la solution ? Merci

Merci

Merci, j'ai trouvé dans la rubrique "la gazette du PGR" une vue sur l'article changer le radiateur, demain je vais vérifier si c'est les silents bloc !

ok pour les bagues, je vois le radiateur logé dans ses support, quelqu'un aurait une vue éclatée ?

Bonjour à tous, j'ai un 3 litres de 2005, je reviens du Maroc et après petite révision je m'aperçois que mon radiateur de refroidissement est descendu de 2 cm, il ne colle plus en haut au niveau des supports, les silent-blocs sont là mais il y a du jeu, en regardant dessous je vois qu'il est posé sur une traverse dans ses logements mais je ne vois rien d'anormal ?!? Quelqu'un a une idée ??

Mon copain il fait du raid et il a surement du temps de libre et des idées, après bravo à Pierre pour son Album et ses souvenirs, ça fait toujours rêver...................

Bonjour, j'ai un copain qui a un Troll court de 1999 et il souhaite doubler les amortisseurs, quelqu'un aurait des infos ou photos pour l'aider dans sa tache !! Merci et bonne année à tous Trolannée !!!!!!!

Bonjour, j'ai un Trol de 2005, 145000 km, Embrayage changé à 100000km, tout fonctionne bien mais au niveau de l'embrayage a la première pression c'est confort mais à chaque fois que j'embraye plusieurs fois de suite la pédale est dure, si j'attends un certain temps elle est à nouveau confort, un copain m'a dis que je n'avais pas assez de réserve d'air et me conseille de poser en plus un réservoir de dépression comme sur les 2.8TD, pouvez vous me dire si ce montage est correct ? Merci

merci pour les réponses, mais en fait je n'en sais pas plus, ici le garagiste m'a dit que c'est meilleure huile et à Agadir j'ai vu les bidons, c’était un grande marque style Shell, Total ou Elf mais je ne me rappelle que de GL4 Si j’essaie une autre huile, je risque quelque chose ?

Bonjour, j'ai un 3litre de 2005, en début d'année avant de partir au Maroc j'ai fait faire une vidange de boite, après cette vidange la 4 accrochait alors qu'elle ne l'avait jamais fait !!! j'en ai parlé au mécano qui m'a dit "je t'ai mis la meilleure huile de la 80w90 ton synchro est usé mai ça va passer" comme un C.. je l'ai écouté et je suis parti au Maroc ............. la 4 accrochait de plus en plus, ça ma énervé et à Agadir j'ai fait faire une vidange, ils m'ont mis de la GL4 et là c'était mieux Je suis rentré comme ça, mais la 4 accroche toujours un peu, que faire ? Un mécano me dit de mettre de la KERNITE, votre avis ???? Merci

Bonjour, j'ai déjà posé la question et pas eu de réponse donc je la repose : je vois qu'il y a beaucoup de problèmes de moyeux, les miens ne s'enclenchent plus, même en lock ils ne s'enclenchent pas, ils font "clic, clic, clic", après démontage j'ai remarqué que la pièce fixe (qui doit les enclencher) est usée, elle est abimée, que faire, les changer (déjà fait) mais si ça ne s'enclenche pas manuellement comment les autres s'enclencheront ?? Peut-on changer la pièce usée et à voir si c'est elle qui déconne ?? Trol de 2005 avec moyeux Auto/lock Merci

Bonjour, je vois qu'il y a beaucoup de problèmes de moyeux, les miens ne s'enclenchent plus, même en lock ils ne s'enclenchent pas, ils font "clic, clic, clic", après démontage j'ai remarqué que la pièce fixe (qui doit les enclencher) est usée, elle est abimée, que faire, les changer mais si ça ne s'enclenche pas manuellement comment les autres s'enclencheront ?? Trol de 2005 avec moyeux Auto/lock Merci