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pich

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  1. Bonjour a tous, hier en allant au Control technique, j'ai remarqué que la canalisation de frein arrière cotés conducteur été percée et que je perdais du liquide de frein. en regardant bien et oui , elle est bien percée et mon voyant de liquide de frein est allumé et donc plus de liquide dans le bocal. Comment remplacée cette canalisation et surtout ou en trouvé une? merci d'avance
  2. Salut , non le récepteur et émetteur 110 euros en tous
  3. Salut boris, je revient vers toi pour savoir si tu étais toujours ok pour me faire les 2 renforts de traverse avant. Car toujours en plein boulot et il ne me reste plus que le devant à faire. merci d'avance
  4. Salut a tous, oui j'ai réglé le problème, j'ai changé l’émetteur et tout va nickel cela m'a coûté 110 euros merci à tous encore pour vos conseils
  5. bonjour à tous, J'ai changé ce matin mon récepteur et ça ne fonctionne toujours pas. La tige a deux sens (le petit coté dans le piston du récepteur ou le grand coté) ? Moi j'ai mis le petit coté dans le récepteur et le grand coté qui pousse sur la fourchette, et j'ai purgé. Faut-il que je change l'émetteur ? merci d'avance
  6. Bonjour, Et bien merci pour tes ces renseignements je pourrai trouver les pièces chez qui et surtout pas trop chères ? merci bcp
  7. bonsoir pierre tu peux me dire où se situe cette pièce tu aurais une photo de la bête ? merci
  8. bonjour pierre, merci déjà pour ces renseignements l’émetteur ou récepteur cela se situe où et cela est facile à changer ? merci
  9. pich a posté un message dans un sujet dans Embrayage
    bonjour à tous, ce matin, en allant bosser je n'arrivais plus à passer les vitesses, ou sinon quand elles passent elles craquent beaucoup Est-ce que quelqu'un peu me dire d'où cela peut venir ? Il y a du liquide dans le bocal et quand je suis moteur arrêté les vitesses passent bien merci d'avance
  10. bonjour pierre, Excuse moi mais je les trouve ou les videos?
  11. bonjour pierre, merci pour tous tes renseignements l'intérieur et les charbons je les nettoie avec quoi ?
  12. bonsoir pierre, pourquoi tu dis le remontage plus hard ? je n'ai pas vu de roue libre de pignon d'attaque sur euro 4x4
  13. bonjour, pour ouvrir le démarreur cela est facile ? et après je nettoie tout dedans ? merci
  14. excuse-moi mais sur le portail je ne trouve que EURO 4X4
  15. re voila des photos de la bête, démontée de mon troll et chez quel partenaire ? merci

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