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pich

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Tout ce qui a été posté par pich

  1. Bonjour a tous, hier en allant au Control technique, j'ai remarqué que la canalisation de frein arrière cotés conducteur été percée et que je perdais du liquide de frein. en regardant bien et oui , elle est bien percée et mon voyant de liquide de frein est allumé et donc plus de liquide dans le bocal. Comment remplacée cette canalisation et surtout ou en trouvé une? merci d'avance
  2. Salut , non le récepteur et émetteur 110 euros en tous
  3. Salut boris, je revient vers toi pour savoir si tu étais toujours ok pour me faire les 2 renforts de traverse avant. Car toujours en plein boulot et il ne me reste plus que le devant à faire. merci d'avance
  4. Salut a tous, oui j'ai réglé le problème, j'ai changé l’émetteur et tout va nickel cela m'a coûté 110 euros merci à tous encore pour vos conseils
  5. bonjour à tous, J'ai changé ce matin mon récepteur et ça ne fonctionne toujours pas. La tige a deux sens (le petit coté dans le piston du récepteur ou le grand coté) ? Moi j'ai mis le petit coté dans le récepteur et le grand coté qui pousse sur la fourchette, et j'ai purgé. Faut-il que je change l'émetteur ? merci d'avance
  6. Bonjour, Et bien merci pour tes ces renseignements je pourrai trouver les pièces chez qui et surtout pas trop chères ? merci bcp
  7. bonsoir pierre tu peux me dire où se situe cette pièce tu aurais une photo de la bête ? merci
  8. bonjour pierre, merci déjà pour ces renseignements l’émetteur ou récepteur cela se situe où et cela est facile à changer ? merci
  9. pich a posté un message dans un sujet dans Embrayage
    bonjour à tous, ce matin, en allant bosser je n'arrivais plus à passer les vitesses, ou sinon quand elles passent elles craquent beaucoup Est-ce que quelqu'un peu me dire d'où cela peut venir ? Il y a du liquide dans le bocal et quand je suis moteur arrêté les vitesses passent bien merci d'avance
  10. bonjour pierre, Excuse moi mais je les trouve ou les videos?
  11. bonjour pierre, merci pour tous tes renseignements l'intérieur et les charbons je les nettoie avec quoi ?
  12. bonsoir pierre, pourquoi tu dis le remontage plus hard ? je n'ai pas vu de roue libre de pignon d'attaque sur euro 4x4
  13. bonjour, pour ouvrir le démarreur cela est facile ? et après je nettoie tout dedans ? merci
  14. excuse-moi mais sur le portail je ne trouve que EURO 4X4
  15. re voila des photos de la bête, démontée de mon troll et chez quel partenaire ? merci
  16. pich a posté un message dans un sujet dans Electricité & Electronique
    bonjour à tous, Déjà tous mes vœux à tous et surtout la santé pour cette année qui arrive. Je suis en galère avec mon démarreur sur mon Patrol 160 3.3 D, une fois sur dix il fait ZIIIIIIIIIIII, et après il accroche et j'arrive à démarrer. Hier je me suis renseigné et on me dit que ça vaut, un démarreur neuf, plus de 300 euros. Pouvez-vous me dire si il y a des pièces à changer dessus et si vous avez une adresse où acheter ces pièces ? merci d'avance
  17. Bonjour boris, Déjà félicitations pour ton boulot car je suis aussi confronter à ça Petite question est-ce que tu aurais la possibilité de refaire un voir deux renforts de traverse supérieure de capot, car moi ils sont tous les deux morts ? merci d'avance
  18. bonjour jojo, Dit moi , tu dit que le plancher été dans un sale état. Moi j'ai un DATSUN de 1982 et le plancher cotés conducteur est percé, je vois la route quand je roule.lol Tu peu me dire ce que tu a fait et surtout comment tu a fait? merci d'avance
  19. bonsoir, tu aurait besoin de quoi pour que je vérifie, merci
  20. salut, moi j ai un PATROL DATSUN de 1982 est ce que ca irais dessus? merci
  21. bonjour, mais de rien c'est normal vous m'avez vraiment rendu service à votre disposition pour plus d'infos
  22. bonsoir pierre, merci je vais regarder ça de plus près
  23. et après avoir nettoyé et dépoussiéré le tout, j'ai démonté l'autre partie du moteur j'ai enlevé toute la graisse qui était sur les pistes et nettoyé au nettoyant contact aussi et j'ai passé un petit coup de papier de verre sur les lamelles en cuivre et nettoyé et voila une fois tout remonté ça marche comme si cela était tout neuf merci à tous
  24. bonsoir à tous, et bien après toutes vos astuces et conseils et bien j'ai réussi à refaire fonctionner mes essuie-glaces en intermittence déjà j'ai démonté la partie noire qui se trouve sur le moteur j'ai nettoyé au nettoyant contact électrique
  25. bonsoir pierre, je ne trouve pas la vis de purge à coté de la pompette ?

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