Peps

slt Mr Grojean, je ne suis pas un génie de la physique, sachant que la nature a horreur du vide, donc s'il y a un trou qq part, du liquide d'un côté, une pression de l'autre, tant qu'il y a la pression et du liquide, le liquide devrait s'échapper qq part ! hormis à peine 1 l dans le vase d’expansion aucune trace à l’œil ou au nez de LDR, nulle part, où il va ???

si pb au joint ou à la culasse la fuite serait permanente, là il ne sort qu'un litre et après plus rien

j'ai pas d'huile dans l'eau et pas d'eau dans l'huile, rien d'anormal à l'échappement, par où elles passent les compressions?

bonjour, Je m'appelle Bernard, je suis alsacien et j'habite dans l'Aude près de Narbonne! Ca fait 18 ans que j'ai le trol et j'ai toujours bricolé moi-même; J'ai les mains dedans et la panne m'a coupé l'envie de boire! avis aux amateurs

bonjour, j'ai un Patrol Y60 de 1995,le liquide de refroid. a augmenté dans le vase d'expantion;j'ai continué à rouler de petits trajets;j'ai changé le thermostat et suivi le processus de remplissage marqué dans la revue technique. je mets le moteur à température pour ouvrir le thermostat : 1l de liquide part dans le vase mais ne revient pas dans le radiateur; quelqu'un pourrait m'éclairer?