morin

salut c'est morinette, moi aussi je veux 2 tee shirts noir et 2 blancs taille S merci de me tenir au courant

attention vous rentrez dans le delit...

désolé pour le retard de reponse...J'attend ma nouvelle culasse (merci pat01)...mais bon je m'occupe j'ai fais des cagades sur la peinture, j'ai coupé les ailes...enfin je roule encore en BJ (j'ai les reins en compote )

Voila je fais ce post pour Bmw06 junior... Suite (et bientot fin) du montage des lames sur les ponts, j'aurais voulu savoir ou devait on mettre la barre de direction en dessus ou en dessous des lames...merci de vos reponses et si possible veuillez nous faire une petite tof de votre montage.

je crois que c'est justement au mont"grazian" (pas sur) mais le berger ne surveille pas (je crois qu'assily le connait) mais c'etait une operation coup de poing (accord entre gendarmerie et ministere de l'environement)... enfin c'est des accords entre des gens pas tres sympathiques quoi!!!

col de Braus...nous avions fait un reperage col de nice col de braus et nous devions partir quand tout a coup....les zorros sont arrivés en berlinguo 4*4...dderapages(limite incontrolé) nous etions a l'arret en train de lire la carte pour ne pas se tromper de piste....ben on s'est trompé

oui mais il ne m'a pas tout dis...surtout qu'il ne fait pas de 4*4 du tout, va savoir le joint de culasse combien de fois??? en tout cas il l'aime son troll..car moi cela ferais un bout de temps qu'il serait parti a la ferraille

non rien....pas de nouvelles bonne s nouvelles (surtout que je suis a sec de chez sec)

ou ben il a interet a le mettre sous cloche ... car le 2.8 manque "souvent" de fiabilité a partir de 200 000... biensur il peut avaler des kilometres (j'en ai connu avec 1 500 000 kilometre) mais ses parcours etaient reduit, 2 changement de boites et 3 culasses changés il etait de 90 comme le mien et je ne vous dis pas l'etat de l'engin...limite pour epave...

bon pour quand la prochaine??? que je vienne (meme avec le BJ)

Tu as déjà vu un RD28 avec 800 000 bornes et jamais ouvert ? Un dont certainement le compteur avait débloqué J'ai retrouvé un article d'auto-vert où un troll Y60 avait 1 000 000 kms Je le posterai bientôt avec la moitié du moteur changé....et des troues gros comme un camion

arf encore un mais il y a une epidemie actuellement est ce que cela fait longtemps que ton aiguille est a moitié? si oui attends toi a la douloureuse

ou ben donc tu laisse ta marque avant la découpe

moi pas comprendre???? et bien si tu prepare une sortie annonce la dans le projet des sorties et tu verras il y aura du monde (des fois meme un peu trop )

selon ce que j'ai lu il peut y avoir plusieur prob...la batterie, les bougie de prechauf, un relais défectueux...

j'espere que ce n'est pas la voiture de ton voisin...car sinon il signe pour les escrologistes et signe ta plaque pour la denonciation

ca c'est normal... Bon pour ton prob...combien a de temps ta batterie? est ce qu'il demarre sur 3 pattes (ratatouille) avant de caler?

voila le bistrot... http://www.patrol-gr.net/forums/viewforum.php?f=28 pour ta panne (je tutois facilement)...est ce qu'il fume? si oui quel couleur?

salut a toi....la presentation se fait sur le bistrot pour ton probleme de démarrage se fait t'il a froid ou a chaud ou aux 2? le kmetrage de ton vehicule?

Là je crois que tu te moques ... Absolument pas ...... et le kérosene est un produit proche du pétrole lampant et donc pas loin du gasole dans la chaine de distillat ! Oui je me suis rencardé apres avoir marqué ca et j'ai bien compris que tu ne te moquais pas...désolé.... En faite le kerosene fonctionne car il est autant gras que le diesel...mais il pollue plus et son prix n'est pas le meme non plus

Là je crois que tu te moque...

obligation de le vidanger sous risque de gripper la pompe.... donc attention le pourcentage admissible de "memoire d'ane" c'est 5% donc sur 90 litres ca fait 4.5litres ... bon ce n'est que plus ou moins... N'oublions pas que les anciens routiers mettaient un peu d'essence pour ne pas que le gazoil gele (sinon ils mettaient le feu sous le réservoir)

bah je pense que je ferais un reportage photo sur le remontage de la bete cela sera pas mal

Ca diffère tellement peu que c'est les mêmes moteurs : RD28T Ceux qui ont la culasse en porcelaine, quoi, hein, Joce pourquoi tu tourne le couteau dans la plaie

Ou ben tu ne fais pas dans la dentelle