morin

bon donc il faut que je change (je n'en doutais pas) mais qu'est ce qu'il faut que je commande le kit roulement de roue de chez euro4*4?

Slt En ce moment il me les fait toutes... Voila je vais au plus court, quand je freine et que je reaccélère j'entends un grand claquement (le problème c'est que je n'arrive pas à déterminer d'où cela provient) et j'ai le même problème lorsque je fais marche arrière marche avant. Pour l'instant je sais que j'ai un roulement de roue usé (fuite d'huile de pont sur le cache poussière) mais je veux être sûr que ce soit ça. Donc pouvez vous me dire comment tester ce prob, sinon avez-vous une autre idée? merci de vos réponses

superbe les photos, moi qui est toujours peur de partir seul... je vois que d'autre cela ne les gênes pas...bravo

Comment ca, tu ne connais pas le mog avec ses baguettes en bois

désolé, je ne suis pas un spécialiste, je ne fais que passer les infos que j'ai...Pour le +5 je n'ai rien

voila je t'ai tout donné ce que j'ai sur les heavy

voila le lien (vers chez moi mais si cela peut te donner une idée) Gamme Heavy Track · Amortisseurs Avant KONI référence : 301379 http://www.motorselec.fr/fr/panier/articles-fiche.php?idfr=20060307141840 · Amortisseurs Arrières KONI référence : 301380 http://www.motorselec.fr/fr/panier/articles-fiche.php?idfr=20060307142605 Gamme Heavy Track Raid · Amortisseurs Avant KONI référence : 905370 http://www.motorselec.fr/fr/panier/articles-fiche.php?idfr=20060223140841 · Amortisseurs Arrières KONI référence : 905371 http://www.motorselec.fr/fr/panier/articles-fiche.php?idfr=20060223141456 voila

je vais voir (vieux mail)

de memoire l'heavy track peut aller jusqu'a +6 (mon beauf les as sur le kzj et c'est vraiment dure (toutefois réglable)

1500€ ca fait cher tout de meme pour une sortie de piste... quand je vois que certain délits (bien plus grave) ne sont meme pas à la moitié de cette somme.C'est un peu frustrant

tu as un long ou un court?...tu veux faire une réhausse ou pas? les heavy track sont tres bien mais un peu cher a mon gout

en faite, ils estiment qu'il n'est pas carrossable lorsque la police des foret n'arrive plus a te suivre avec leur Land (donc les chemins empierrés sont carrossables, connaissant la redoutable efficacité du land)

c'est quoi? une jurisprudence?

la longueur ??? oui un long ou un court...

et puis il y a la somme que tu veux y mettre (avec les modifs s'il y a)... la longueur aussi si tu es un peu bricolo ou pas du tout le prix des pieces peut varier selon le modele il y a beaucoup de chose a voir Enfin c'est difficile de choisir a ta place

Y a pas de mieux, ils sont tous très bien mais apres c'est l'utilité qui te fera passer d'un modèle a l'autre...

Merci de ton lien Pierre pour la Paille de fer (je dormirai un peu moins c**, mais il y a encore du chemin)

ce sera sur le site "projet de sortie" en temps et en heure

ah cela vient interressant... je vais vous concoter une petite sortie vers chez moi pour le mois d'octobre. vous en serez j'espere

eh là les deux du 06 à quand on vas faire connaissance pour une sortie?

je ne savais pas si c'etait limaille ou emaille (desolé d'etre une chèvre) pour l'usure du piston j'ai verifié, rien n'est percé (pourtant j'ai étiré le cache-poussière)

Donc voila ce week end j'ai démonté le piston et là stupeur, il y avait une bande où le chrome était parti. A cette endroit de la rouille s'est formée donc j'ai pris de l'émail de fer fin et je l'ai traité (à l'huile de coude) le tout j'ai nettoyé et remonté (les joints n'etaient pas abimés) et depuis ça marche le freinage et redevenu stable donc je vous remercie pour vos infos

mieux vaut une Am ou une AM/FM?

je sens qu'il y a de l'enervement dans l'air, cette solution peut etre pas mal, mais pourrait on pas y ajouter un durcisseur type vernis qui empècherait le produit de se diluer apres la pose...enfin pour ma part les taches de rouilles j'utilise 3 produits 1 déstructeur de rouille et huile de coude, 2 rustoll, 3 peinture de bateau, 4 pour les maniacoantirouille rustoll encore) j'ai testé sur les ailles avant et pour l'instant c'est impéccable...a voir dans le temps.

en 16*6 il n'y a pas grand choix et a mon avis si tu passe en 255 tu risques de déjanter facilement ...