Tout ce qui a été posté par morin
- Direction ebro
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Avis aux organisateurs de sorties...
non juste par des milieux secrets (comme dit coluche§ paix a son ame)
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Fabrication d'un capot à l'australienne
bof comme on verra si il est costaud ce capot
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Avis aux organisateurs de sorties...
PROOOUUUUUUT ayé je dois payer
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Pour jeff ça passe ça passe ben non :-)
meme avec le snorc les dunettes ne passent toujours pas
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Pour jeff ça passe ça passe ben non :-)
la meme chose mais sous l'eau
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Difference entre un kit dobinson et un kit trail master
Quand tu veux
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Fabrication d'un capot à l'australienne
Il ya un truc que je ne comprends pas quand je fais un up load d'image je n'arrive pas a le laisser comme je l'ai sur mon ordi... Car je voulais que les tofs soient plus grandes. Mais je n'y arrive pas (chui pas doué et ché pas gagné) tiens j'ai encore soif... Allez hop dans le gosier..
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Pour jeff ça passe ça passe ben non :-)
et jeff tu fais une découpe en tunnel ou tu enlèves 2 portes... Tu seras en 61 court mais cela passera
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Difference entre un kit dobinson et un kit trail master
et tu parles en connaissance de cause salut troll13
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Avis aux organisateurs de sorties...
Ouais, Vive la paperasse
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Problème éclairage arrière au freinage
et verifi que l'ampoule n'est pas grillé (le filament a peine cassé) cela m'est arrivé sur un phare lors de son allumage cela ne fonctionnait pas alors un petit coup et hop il remarchait donc comme tout béossien je pensais a un prob de connection ... Donc j'ai tout refait mais lors de la mise en route cela ne fonctionnait toujours pas... et la en regardant de plus pres l'ampoule etait grillée
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Fabrication d'un capot à l'australienne
Non, jeff je déc*nne en voulant le mettre sur truc et astuce c'est une manipe tellement simple que cela ne vaut pas le coup. Enfin je pense!! et je comprend bien la difficulté de gérer tous ces posts. Déja pour nous utilisateurs c'est dure alors pour les modo et le chef cela doit etre cata allez je te sers une mousse? car moi j'ai soif
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Decoupe des ailes
plus d'ailes moteur survitaminé pour tirer ces 4 chaussettes
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Amortisseurs koni
ben moi c'est les rouges aussi, je trouve un peu pompeu mais apres niveau débattement ils sont bien tofs a l'appui
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Amortisseurs koni
les progressifs ce sont les rouges ou les blancs?
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Changement sieges
les mien avaient du jeu et je sentais la feraille, travaillant dans les decheterie j'ai recuperer de la mousse d'un autre siege et j'ai mis entre le siege et les rails un silenbloc fait maison(des bloqueurs de portes en caoutchouc noir) et cela ma changer la vie. Rien qu'aujourd'hui j'ai fait récupéré a un ami des sieges de honda civic impeccable (pas la voiture) ils sont semi bacquets (la couleur me plaisait pas) c'est pour son Lada qu'il remonte actuellement
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Amortisseurs koni
moi j'ai les reglables sur un court et ils sont un peu trop mou pour l'utilisation que j'en ai 70% route 20%tt et 10% petites charges (remorque 750kg) , il est vrai qu'ils arrivent en fin de vie mais le vehicule a toujours eu tendance a balancer (ou a pomper) donc je les ai mis au plus dure mais cela ne fait pas grande différence je pense que les prochains je monterais de 3 cm pour un minimum de modif et en ome ou dobinson. sinon il existe les koni raid mais la les prix s'envolent
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[vidéo et photos] escapade dans le bearn (64)
pfffuiiit la video ne veut pas télécharger
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Fabrication d'un capot à l'australienne
je n'avais pas cela sous la main mais que des ecrous mais pour l'instant je n'ai rien a déplorer, il est vrai que tu peux aussi mettre un tuyau de cuivre, une cale de bois un morceau de viande dure enfin je pense que le tout c'est de trouver une entretoise solide qui resiste aux vibrations et aux choques... Et comme tu peux le remarquer j'ai passé de l'ecrou de 12 a celui de 13 pour justement (meme si c'est infime) permettre une plus grande section au cisaillement.. et j'ai mis des ecrous pour que cela fasse encore une meilleur section collé au boulon maintenant les tuyaux ou autres systemes peuvent se desserrer avec les vibrations car il n'y a pas de contre ecrou. Apres je pense que le meilleur systeme c'est de créer une entretoise sur toute la platine de tenue sur une bonne epaisseur mais là il faut trouver!!! comme ca il y a une sacrée superficie de tenue... Voili Voilou
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Fabrication d'un capot à l'australienne
ecoute pour le capot je suis allé faire du 4x4 avec croisement de pont d'ou la carrosserie est sollicitée au travers ds efforts sollicités et le capot n'a pas bronché...apres le systeme que j'ai fait ne devrais pas bouger car j'ai simplement recréé la fixation du capot au travers de boulons et ecrou. Pour les tofs je ne peux plus les ameliorer car je ne les ais plus pensant qu'elles etaient bien... Il est vrai que cela n'est pas bien de demander mais quand on recoit des mp de gens qui me demande un reportage c'est que le besoin s'en ai fait ressentir. Donc si les tofs ne sont pas belles et bien temp pis comme dit Renaud dans une de ces chansons " si elle ne vous plait pas, je la reprend et la remet dans ma culotte" santé a tous
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Hauteur
vas sur rechercher tu tapes amortos ou kit réhausses ou réhausses et tu lis et tu verra il y a tout
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Fabrication d'un capot à l'australienne
En tous cas ce truc et astuce n'a pas du plaire au modos car mon sujet n'est pas dans les trucs et astuces en vrac.... Pffuittt je fais la bou moi maintenant
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Fabrication d'un capot à l'australienne
désolé mais cela ne refroidit pas "fachement" le moteur, mais comme je l'ai expliqué cela descend d'un quart (par rapport avant l'aiguille de chauffage. Il est vrai que cela permet d'amélioré mais ca ne remplace pas un radiateur d'huile (pas encore installé sur mon troll. Et comme l'explique grand chef Tintin cela permet de prevenir la fissure de la culasse sur le 5 et 6eme cylindre car l'air chaud (etant plus léger que l'air froid) s'engoufre sous le capot et cela permet de faire une circulation d'air systeme"cheminée" Pas besoin de ramoner
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Discrimination légalisée
mineur de moral et en plus je gagne meme pas ca m'en fou je ne roule en gr qu'en descente