morin

Vers le muy, et ce sera le dimanche 12 mars et je serai en Fr*ntera

Attention une batterie ne se jette pas dans une poubelle mais il y a des endroits prévus a cette effet (carrefour, chez le garagiste du coin,ou certaines déchetteries) merci de penser a la nature C'est l'ambassadeur du tri qui te le demande(mon boulot quoi!)

Bon eh bien personne ne veut venir faire un repèrage? C'est bizarre on m'avait dit que les gens du sud sont toujours partants

J'ai des avm depuis 2 mois, tt léger , beaucoup de neige, c'est correct pour ce que je fais, (il est vrai qu'ils n'ont pas bonne réputation pour le coup de ces petites visses tenant le cache)

c'est la tente pour tantine getrude

Au lieu de souder boulonne

Non j'ai juste les laves phares qui ne me servent pas alors je fais une dérivation des phares au pare brise (en cours de réalisation) pour l'ectricité, je neveut qu'un seul bouton pour les 4 laves glace alors je dérive les deux fils du moteur d'origine sur celui du lave phare et le tour est joué...

Sinon mets des manus et plus aucun prob (ni de marche arriere)

je connais bien ce parcours mais il est vrai que cela devient de plus en plus compliquer de ce prommener en 4x4 dans la région varoise mais il ya de beau parcours entre draguignan et le muy. Je vais aller en repèrage dans le week du 11 et 12 car j'ai une affaire a faire. si il y en a qui veulent venir (attention ce n'est que du reperage donc 2 4x4 pas plus ( 1 le mien 2 qui se prononcera le premier) enfin si cela vous tente?

Allez c'est comme les images , allez thomas vite que l'on voye les miracles de l'informatique

Tu n'aurais pas mis un peu trops de graisse?

Oui mais on peut en faire une autre?

Pour un sortie sur le var a quand?

cool bernard, et bien on voit mon troll souvent top du top

réessaye les deux miennes fonctionnent Celles de steph doit etre remise sur le site d'hebergement;Il faut attendre que steph le fasse...

ca yest ca marche!!!

Accroche toi, mimine, les muds sur autoroute pas plus de 110 avec bon espace devant sinon au freinage tu fais bulldozer....

Moi j'ai monté des all terrain en bridge et stone en 285/75/15 et c'est nickel sur neige fraiche, sur verglas rock n roll, sur mouillé attention vitesse, en charge sa balance un peu, sur la boue ca ne vaut pas un gout de riche, sur le sec c'est un rail, en plus très peu de bruit pas comme les muds, pour l'ussure je n'ai fais que 20000km et sont nickels, d'ab je fais 80000km avec des gouts de riches...

Mais quand tu veux

Il faut réinstaller les films sinon cela ne marche plus

Pu1 on entend la butée taper de mon tacot, on dirait qu'elle veut sortir du moteur, il est temps que je change l'embrayage Il faut que je regarde s'il y a une garde et si elle est reglable, pour faire durée encore un peu.

je sors quoi? la 22 ou le winchs... Avec ou sans lunette. C'est pas l'ouverture de la chasse à l'écolo? Une bonne fessé à ces petit garnements que maman ne leur a pas donné. Qu'ils viennent se frotter dans nos petits villages du fin fond de la france là ou roule 60% de 4x4 (agriculteurs, chasseurs, gens qui doivent se déplacer lors des chutes de neiges, médecins de montagne, infirmiers) enfin vers chez nous c'est plus un outil qu'un plaisir (meme si on relie les deux). On ait près a les recevoir, non pas avec de la boue ni des dégonfleurs de pneus. C'est dommage qu'il faut en arrivé à un rapport de force pour chacun puisse avoir une petite liberté

pour un y60 quel est le mieux car je dois changer mon filtre à air et si je peux mettre un autre avec un meilleur rendement pourquoi pas?

voila les autres vidéos Merci steph

moi quand j'ai bloqué le champignon je n'ai pas eu de mauvais bruit, je crois qu'il faut que tu verifie ton etancheité de ton bloquage egr