gr-55

Si c'est un défaut d'origine (fabrication), c'est un vice caché.... donc pas de limite !

Je pense que tu demandes si ça passe au contrôle technique.....

Ce n'est pas parce que tu as eu une panne que c'est de la "m*rde" ! Il y a des centaines d'utilisateurs pleinement satisfaits de ce compresseur... Et la garantie est là pour régler ton problème.

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=7739 Demande à "biotroll", c'est un spécialiste de la question....... http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=17512

Sur un 3.0L ou un TD6 ?

Fais une recherche, il y des dizaines de topics à ce sujet.............

Avant de dire ça, il faut savoir si l'écartement est réglable ou pas...

Sans compter qu'à -10, le gazoil commence à figer... et s'il y a un peu d'eau dans le filtre, c'est mort !

Non, ce n'est pas la même largeur...... Les fixations (sur gouttières) sont identiques, mais le toit du 60 est plus large...

Il y en a ici, chez Conrad, à 40€ la paire : http://www.conrad.fr/paire_de_projecteurs_eclairage_de_jour_p_18862_18870_680082 Et d'autres, à 119€ ! http://www.conrad.fr/paire_de_projecteurs_eclairage_de_jour_p_18862_18870_680080

Oui... c'est l'un ou l'autre ! Blocage ou glissement limité.

On se ressemble beaucoup, en fait........

J'ai repris le magazine hier soir et je confirme : Les mieux notées sont les ampoules OSRAM, suivies de 3 modèles PHILIPS. Comptez de 11 à 16€ l'ampoule, pour un gain entre 30 et 40%. Les moins bien notées sont les "Feu rouge" et "Nortoto" (!), qui sont moins chères mais n'apportent aucun gain, voire sont moins efficaces que l'origine... A noter qu'ils en ont profité pour tester des ampoules 100W... sans compter qu'elles sont interdites sur route, elles n'apportaient que 5% de plus que les 55W !

Bonne piqûre de rappel...... Autrement dit, la roue de secours qui traîne au cul du troll depuis sa sortie d'usine est bonne à jeter....... On en parle de temps en temps, mais pas assez souvent ! http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=17938

A lire : http://www.patrol-gr.net/rehausse.php Dès qu'on touche à la hauteur, surtout sur un court......

Tu pourras changer tout ce que tu veux, on a déjà tout essayé....

Tu démontes la console : http://www.patrol-gr.net/trucs151.php Ensuite... http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=32509

Il y en a qui n'ont pas peur........

Et il s'est résolu comment ? ....

C'est vrai dans le cas général... il est tout-à-fait possible de rouler avec des 33" en configuration d'origine ! Mais compte-tenu de l'utilisation "beaucoup de franchissement et peu de route", je pense que c'est ce qu'il y a de mieux dans son cas...

Tout-à-fait ! Si ton réflecteur dans l'optique est piqué par la rouille, tu auras beau changer les ampoules.......

Ton moteur tourne ? Désolé....... J'ai retrouvé ça : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=40619 et ça : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=38721 Mais je pense que tu les avais vus et lus ! Essaye de brancher provisoirement "en volant" 2 fils directement du capteur au compte-tour pour voir ce qui se passe... ça doit être faisable !

Il y a un comparatif de ces ampoules dans le magazine "Auto-Moto" du mois de Mars... L'amélioration réelle "mesurée" varie de 0 à 35% (je ne sais plus exactement, il faudra que je regarde...) selon la marque et le modèle par rapport à l'origine ! Donc certaines valent le coup (et le coût !), d'autres beaucoup moins... Les Philips sont très bien classées en rapport qualité / prix, en tout cas...

C'est du côté de la transmission qu'il faut optimiser.... pas du côté moteur ! Voir "couples coniques" dans la recherche...

C'est pratiquement la seule taille en 16 homologuée pour le troll....