gr-55

Pour mettre des images, tout est là: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=3654 Pour les écrous antivol, j'ai eu les miens à l'origine: offert par la concession , donc pas de référence et de prix.... mais c'est sûr que c'est dispo chez Nissan

Salut et bienvenue à toi et ton drôle d'engin hybride Tu as un post "supprimer l'automatisme des moyeux" à la rubrique "Trucs et astuces"... A+

Merci, Perceval, pour tes impressions sur ce pneu C'est vrai qu'on est tous confrontés un jour ou l'autre à ce casse-tête du choix de gommes, et c'est toujours très utile d'avoir des avis éclairés... En tout cas, tiens nous au courant de son comportement en TT, ça nous sera aussi très utile!...

Bienvenue à toi, Michel06 (tiens, encore un Michel...) Qu'est-ce qu'on picole sur ce forum ... Pour le reste, je suis encore en monte d'origine, donc je laisse la parole aux autres En tout cas, félicitations pour ton excellent choix du modèle!

Avec cette tronche, on va te prendre pour un écolo

Précision inutile! Plus sérieusement, "en dessous de 1000 trs/mn" n'est pas à mon avis la plage "normale" de fonctionnement d'un moteur... Il n'est peut-être pas aberrant d'avoir des vibrations mécaniques à ce régime, mais peut-être me trompe-je ?

Quel ramassis de conneries Ca fait peur... Heureusement que ton super dessin met un brin d'humour

Encore une co**erie (désolé ) C'est pas la tension qui compte, c'est l'intensité! Quand t'auras pris 50 Ampères dans les doigts, même en 12V, tu seras peut-être plus là pour le raconter! De plus, le courant continu est beaucoup plus dangereux pour le corps humain que l'alternatif (mais c'est un autre débat...)

Je confirme, ton ohmètre risque de te péter à la figure C'est OK sans courant, mais sous tension il faut le voltmètre: - 0V entre les bornes, c'est que le courant passe, - 12V c'est que le contact est ouvert et que le courant passe pas...

Quelle patience et quelle passion pour faire tout ce travail Mais quel superbe résultat

Primo, nous ne sommes pas un "club privé" (du moins je ne crois pas!) Deuxio, tu as peut-être intérêt à conserver l'Audi, certains ici pourront te confirmer que c'est parfois plus efficace qu'un Trol Non, sérieusement, si tu es fauché et que tu as deux mains gauches, je te conseille d'attendre un peu pour assouvir ta passion...

Et quand il fait -5 ou -10°C, tu fais comment ?

Effectivement, on s'en sert en plomberie (dans les robinets notamment)

Veinard !...

Mais tu le fais comment ton traitement (bombe, pistolet?...)

Non, non: en bombe, c'est un lubrifiant...

Bravo pour le travail et merci pour le reportage! Par contre, est-ce que qqun peut me dire l'origine du blindage : acheté (où)? confection maison ? merci...

Idem pour moi: un petit coup de bombe silicone sur un chiffon, et hop! Je le fais surtout le soir en hiver quand il gèle (les hivers sont rudes içi!), pour éviter les portes "collées" le matin, et ça marche impec

Ben c'est pas demain la veille!

Merci de ton soutien, Perceval! Mais je connais bien la mentalité du site et je ne me faisais pas de souçis

T'inquiète pas, j'avais compris

3 questions (dont la mienne) ont fait l'objet d'une "réponse" (si l'on peut appeler ça comme ça...) de M. Baupin Question : Bonjour Monsieur,Que pensez-vous du procès d’intention qui est fait actuellement contre la circulation en ville des véhicules "tous-terrains" (appelés souvent à tort "4x4")?Pensez-vous réellement (par exemple) qu’un Nissan X-Trail consomme plus et soit plus encombrant qu’un Renault Espace V6, et soit plus dangereux pour les piétons qu’une camionnette de livraison?Si je vous pose ces questions, c’est parce que c’est ce que certains veulent faire croire à l’opinion publique... Réponse : Comparer un 4x4 et une camionnette de livraison ? Il me semble que l’un des deux rend plus de services à la collectivité.En tous cas, je confirme que les médecins estiment 5 fois plus dangereux pour les piétons les accidents avec les 4x4 qu’avec une automobile classique car le choc se fait au niveau du bassin pour un adulte (donc plus fragile)... sans parler des enfants. Question : Etes-vous contre l’interdiction des 4x4 dans Paris? Réponse : Les 4x4 n’ont rien à faire en ville car trop dangereux, trop polluants.Mais on ne peut les interdire : nous allons mettre en place des dispositifs restreignant l’accès de Paris aux véhicules les plus polluants dont les 4x4 Question: Pensez vous reellement qu’une Fiat Panda 4x4 soit plus dangereuse et plus polluante qu’un monospace V6 ?? Quel est pour vous la definition d’un vehicule 4x4 ?? Pourquoi vouloir penaliser tous les conducteurs de 4x4 (en parlant de taxe pour les 4x4), alors que ce sont des vehicules qui ont une utilité, notamment en montagne, en campagne, pour tracter en toute securité etc... Réponse: Je n’ai rien contre les 4x4 en tant que tels : si on invente des 4x4 électrique, sans danger, et qui consomment autant de place qu’une Smart, ils seront sans doute mieux adaptés à la ville que les énormes engins qu’on voit circuler dans Paris.Ce forum est à présent terminé. Un peu en avance à cause de problèmes informatiques. Mes excuses aux internautes auxquels je n’ai pas répondu. D. B. J'ai renvoyé deux autres questions qui n'ont pas eu de réponse (dont: "quels véhicules personnels utilisez-vous dans votre foyer?") On remarque que les réponses sont à côté de la plaque puisqu'elles ne répondent pas aux questions posées... Nos chères têtes blondes peuvent se faire pulvériser par une camionnette puisque c'est "utile à la communauté", mais pas par un 4x4... Tous les véhicules polluants sont concernés: bonjour la gueule du mec qui ne va plus pouvoir rentrer sa Mercedes jusque dans son pavillon du XVIème! ou le ministre qui ne pourra plus aller à Matignon avec sa Safrane de fonction!... A mon avis c'est pas pour demain... Après tout il n'a rien contre les 4x4 (Tiens, tiens...) Finalement il a des problèmes informatiques et ne peut plus répondre Génial

A la demande générale et puisque tout le monde s'en tamponne, je ferme ma gue...

Dans ce cas-là, ils vont nous les présenter comment, le X-Trail et le Pathfinder ? Avec madame qui décharge le caddie dans le coffre sur le parking du supermarché?

Bienvenue Dommayeux! Pour ton pb, je ne suis pas spécialiste mais je crois que tu risques de passer du temps aux frontières Je vois deux solutions: - tu attends que "le monstre" soit à ton nom - ou tu te fais faire un document par celui qui a la carte grise, type contrat de location, de prêt, ou de mise à disposition (barrer les mentions inutiles!) sur lequel vos deux noms apparaissent clairement... Sinon, il vaut mieux te renseigner en préfecture ou autre... Bonne route!