steffi

et attend,j vien d acheter un baroud aussi,il va etre pas mal non plus.....

voila des photos prises avec le telephone...

ouais c es clair que ce serais cool de monter un peu de liqueur de myrte....

salut,j aimerais savoir si y en a sur le site qui on des baroud avec les pont sous les lames,et si possible des photos ainsi que leurs avis,merci

et pourtant oui avec plus 3 de rehausse tu peut avoir de vibration,ça varie d un 4x4 a un autre,c es pas toujours besoin de calles mais des foies oui....je pense qu avec 1cm ça ira pour du +3

c es rien tout ça......un carrossier te fera ça pour 300e normalement,et c es vraiment pas mechant comme rouille

selon ce que je ferait comme boulot,si je re travail a l aeroport j ai pas mes week end,mais je ferai tout pour y etre,au moin une foie dans ma vie(j ai 21ans.........)

dans l equipe ya -seb http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=25830 -antoine http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=25707 -jojo2b http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=25769 -dudu http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=24775 claud20260 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=25751 steffi http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=20164 steffi ancien http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=6877 voila on es la,et on va tout dechirer

ho josé,tu passera jamais des 38* je pense.......limite toi au 33,sinon tu va finir sur le toit

salut,quelqu un a t il deja essayé le maxxis creepy crawler,savoir si c es un pneu pour la rocaille ou plus pour la boue,le voici.....

92 pour la base,et apres tout le reste doit provenir d autres troll,ailes de GR,frein ar a disque de GR,par choc on ete fait ainsi que les lames sur les pont,les ancrage d amortos,l ipn pour laisser passé l arbre av....c es du tres beau boulot

tu veu parler des 36" qui sont comemndé depuis hier

voila un patrol baroud un peu equipé,lames sur les ponts,amortisseur ironman,ailes de GR,baquet evo2....... le voici

avec des fer plats c es tres bien,comme sur mon ancien 60

donc c'est possible ou pas

comme ça c es mieu http://img387.imageshack.us/my.php?image=dsc00472pt9.jpg

jo a dit: va y, c'est une régle sur ce site

je lui ai dit que son amortisseur de direction est mort.....

salut, il est vrai que selon l'année les arbres sont differants. Il te faut changer le coupleur sortie pont ar et le tambour de frein à main pour que ce soit bon, voilou

si tu veux le changer apl chez "au troll"

LES OME SONT A 120E CHEZ EURO...et en long en plus,c es sur que pour le trial c es limite,vaut mieu des ironman dans ce cas ou si tu peu des tough dog....mais c es une question de budjet aussi...

ton par choc arriere es vraiment tres beau et tres bien fait,tout comme le rest qui es realisé avec soin et bon gout,tu dit que tu roule avec 40mm de rehausse et des 35,ça passe juste,non?

et non c es trop solide un td6

va sur lee site euro4x4parts,ya du +10 en king springs

salut,tu peu mettre 4 ressorts king springs+10 et 4 amortisseur ome,une assé bonne rehausse a moindre cout.....