steffi

regarde mon GR blanc en +6 de ressort et +6 de body,et dit toi qu au salon de bastia j avais pas de bloc,alors reflechit bien a l utilité de la chose,et souvient toi d antoine

mauvaise idée

LAISSE ce genre de produit dans le rayon du supermarché où tu l'as vu

a bon? t en a eu un ?

tu parles d'huile moteur bien entendu bah oui!!! bien entendu!!

MOI a ce prix la j achete

peut etre est tu gendarme ou policier?

salut steff.... et oui je suis de passage chez les 'troleurs" si tu veux j'ai un V8 3,9 pour ton troll !!! en cas elle est sympà ta mobylette.......... tu crois que j aurais assé d un fut de 220litres pour le faire tourner une apres midi le V8

ouais c es quel moteur ? ca doit etre un 2.8td...

c es deja beaucoup trop +15 pour l utilisation(devers) qu on a , tu crois pas ?

un carrossier pour faire quoi exactement?

une obligation de résultat comme tu dis, le mec a tellement peur qu'on se retourne contre lui comme ça devient souvent le cas qu'il se couvre du mieux qu'il peut en changeant tout ce qui pourrait être endommagé ! mets-toi à sa place, une des 2 barres avait un filetage usagé, foiré il ne la change pas et il y a un accident, qui est mis en cause ? LA derrière personne qui a eu le véhicule pour entretien ou réparation ...

bah si tu braques sur du goudron qui accroche bien en 4wd long ou courte tu auras toujours des soucis !!! ah oui, un moyeu peut très bien se desemclancher comme il faut et s'enclancher comme il faut mais ne pas tenir à la charge ...

la je chercha a le rendre plus puissant(un peu) et a mettre un echappement un peut moin absant et un peu plus etanche,j ai aussi les portes arriere que je suis en train de finir,mais j esite a les mettre,sans porte la visibilité es au top

bien fiable tu peut prendre un 96/97/98 avec le meme moteur que le td6 mais sans interco,ils sont semble t il plus fiable et apperament un peu plus pechu,en tout cas d origine,apres modifié c es carrement des balles...

Ah bon? Qu'appelles tu les renfort de chassis? Car moi sur la photo ta percé ton chassis... Chose strictement deconseillée... un petit trou c es pas grand chose moi je l ai couper,percer et souder sur le 60.... la caisse aussi d ailleur...

sur un 60 je dirais un +20,ça fait beaucoup JO !!! reflechit bien

sur le td6 on attend que ça lâche et on monte un volant de y60 avec son embrayage ... en parlant de bi-masse c'est la folie en ce moment y en a plein qui les pète, j'en ai encore changé un y a 1 semaine sur un Opel Frontera ...

regarde tes galets de distribution, si ils sont en plastique et qu'ils ont beaucoup de jeux c'est qu'ils se sont dessertis et que la courroie c'est décrantée, faut dans ce cas refaire la distribution et prier que les soupapes n'aient pas "touché" les pistons, si c'est le cas, gros démontage

avec l origine tu a moin de risque de passage d eau aussi...

490 euros c pour une smart pa abimé a ce prix la et encore !!!!!!!! pour un booster ouais........

moi je trouve la barre arriere tres faible,je prefere la changer pour etre tranquil,surtout vu la qualité de la taugh dog je prefere ne pas m en privé