steffi

il me plais trop,mais j ai deja un ABR a acheter pour l avant alors c es pas dans mes prix,j aimerais le faire en tube,mais un truc original... j ai les idée,j ai les tubes,j ai le poste mais pas le temps....

pas encors decidé mais faut qu il soit solide,enveloppant,leger et beau...

je vais le fabriquer je crois http://72.34.32.141/~snakerac/product_info.php?cPath=9_61_69&products_id=1283&osCsid=7bd1d14840a72b3dd0eb6ac7588ea085

pour le visser c es tres simple tu le bloc dans un etau et tu tourne le ressort a la main..... ça rentre tout seul... et j ai pensé a la coquille de pont qui devais genée..... c es dommage

il me rapel quelque chose ton baroud gris et orange...

je l ai pas monté comme toi ,mais presque...

c es vraiment tres bien,le volant revient bien au centre et il es efficace en tout terrain pour le montage tu t'es pas trop fait chier??? a je vais surement passé mardi... ça se monte bien en fait,faut juste lui faire un peut de place....

c es mon idée!!!!!!!

salut,ou puis je trouver un porte hi lift sur roue de secours mis a part en australie? je parle de celui qui se fixe sur le porte roue de secour d origine,merci

qu es ce que t a fait encors?

Euh moi sur mon 3.3D, j'attends pas quand il est chaud. Il démarre nikel ... ça change rien ? Oui, mais c'est un 3.3. Nissan n'aurait jamais dû arrêter la fabrication de ce moteur ce n'est pas faux ...

oh tu m fait peur la , je doit partir au rassemblement avec cette compagni......

100 000km pour une pompe à eau d'origine, pour une adaptable c'est moitié moins ......

c es vraiment tres bien,le volant revient bien au centre et il es efficace en tout terrain

...

quelques photos......

pour remplire ton pont ar d huile tu fait pareil que moi... a tu un double croisillon a l arriere??

tu vois, des fois il vaut mieux retourner chez le garagiste et lui dire gentiment qu'il y a un problème que de bidouiller tout seul .... contant pour toi

Effectivement je tente les 10 mm et effectivement c'est mon coulisseau. A chaque fois que je demande quelque chose je passe soit pour un crétin soit pour une cloche qui sait pas lire !!! C'est pas moi qui vend des kits avec des cales de 6 mm mais je suppose aussi que chez trailmaster ils ont fait ça juste pour nous contrarier... nous on te parle de notre experience,ON a eu des probleme avec moins de 12mm de calle donc on te dit de mettre 12mm pour ton bien!! ya meme de fabriquant qui te disent de ne pas en mettre du tout et c es pas pour autant qu il disent vrais!! n oubli pas que les vendeur sont la pour vendre et n on pas forcement l experience de chaque vehicule...... ps: pas besoin de t exité "stay cool like us...."

pompe a injection presque cuite...

je pense que le surplus de pression d'huile dans les poussoirs hydrauliques te garde les soupapes à peine ouvertes, ça me l'a déjà fait sur un baroud 2.8td Si je forçais un peu pour passer un gué ou si j'étais bloqué et que je poussais à 3000trm il se mettait a bafouiller et ça redevenait normal, en attendant une minute voire moins.

TIENS nous au courant de ce qu'il s'est passé sous ton capot. merci et bonne chance

le niveau d'huile était-il bon ? est-ce qu'il boite au ralenti ?

A mon humble conaisance pas de chassis fissurer sur nissan patrol mais deja vu sur hdj80 a coté du boitier de direction,apelle nissan dessoud ils pouront srement faire quelque chose pour toi