steffi

salut,il es tres beau...t a mis un double croisillon?? les ressort king springs sp3 +10 rehausse de 13cm quad ils sont neuf et au bout d un an ils restent a 10/11

outback import et au troll...

he is beautiful

les cones c es nul.

kit lames=1500e mini body lift=200e en moyenne lames sue les pont=kit +20 prix selon comment tu fait mais maxi 600e mais pour le CT c es moin facil......

salut,pour te redonné un peu d espoir on a fait un joint sur un GR ya peu de temps,c etait halucinant comme il fumais blanc et a peine on demarais le bouchon du radiateur fuyais de l eau,un vrais jezer.... on s es dit "culasse HS",on demonte et la surprise visiblement la culasse n a rien,on l envois pour la faire eprouvé/rectifié et la on nous dit qu elle es bonne,meme pas poreuse,le joint lui avais par contre un passage d eau ver le cylindre 4,mais on aurais dit que ça avait ete fait a la lime!!! on remonte donc notre culasse avec un pochette complete de joint haut moteur et des gougeon neuf et la il tourne nickel,pas de chauffe,ni de pression dans les durites meme pas apres 300km.... donc peut etre que tu aura un peu de chance dans ton malheur...

le turbo peut sortir 2kg en restant fiable, c'est le moteur qui ne suporte pas cette pression, mais j'ai vu des tas de 2.8td rouler avec le support de wast-gate tordu volontairement et le mano indiquait 1kg en pleine charge et après 60 000 km pas de souci et il roule encore et je vous parle de ça ça fait 2 ans .....

tape matteouno ou mattouno dans google

bah je sait pas car quand je suis en 5 ça continu de monté ..... ta question serais mieu comme ça -a 3000trm en 4eme vous avez combien au compteur-

moi aussi les premiers jours que j'ai eu le td6 je n'ai pas capté de suite ...

moi j peu pas conduire et prendre une photo,surtout a 180.....

des cherokee qui passent les doigt dans l nez,j voudrais bien le voir pour y croire.......

Premierement ce n'est pas cher du tout car il partent d'un arbre 100% neuf et ensuite il n'a pas du tout la meme application. Va donc voir chez Nissan le prix d'un arbre neuf de baroud, tu va voir qu'€uro4x4 sont pas si cher que ça Oui et en plus ça deviens la bete rare, alors 200€ si t'en trouves un lot investis, le mien je l'avais touché (et revendu) a 300€ et pas mal sur ce site l'on payé plus 300 que 200 non,bien sur je suis d accord avec toi que c es un cardan neuf entierement,et que pour un cardan neuf c es pas cher,mais vu qu il a un 60 c es bien plus avantageux de prendre un cardant d baroud qui monte en lieu et place....

^possible que se soit le debut de la fin de ta boite........

moi lors de l achat j ai poussé mon 61 a 180,juste pour voir si tout alais bien et depuis j ai toujours roulé a 100/110...... mais bon vu la ou tu habite je comprend ta question vu qu il y a que des lignes droites.....on s croirais aux states

Qu'il ferai mieux d'acheter un toy POUR avoir encor plus de problemes..... moi j dirais de regarder les durites d intercooler(fissures,deboité) les tuyau de depression qui vont au turbo,comme l a dit pierre les aubes(gripage) et voir si le volet de l egr qui es sur l intercooler n es pas grippé

il t arrive la meme chose qu il m es arrivé sur mon baroud,tu a de l air dans le circuit,donc il faut que u purge encor et encor,moi j avais commencer par l arriere droit,arriere gauche,avent droit puis avant gauche,c es tres long et chiant mais moi j avais arreté quand le liquide etait neuf,c es a dire quad il coulais du neuf par les purges

en fait chez euro4x4parts ils t en font carement un nouveau de cardant,t en a pour 700/800e ça fait cher la cardant quand tu sait que tu peu en mettre un de baroud a 200e......

et ouais,mais la ça devient n importe quoi si on commende un joint de cullasse et qu il a l aire d y allé et qu il y a des trou qui ne vont pas c es un truc de fou....

ça se monte, il faut récupérer les pattes qui se fixent aux écrous qui tiennent les demi-arbres ...

bah ouais je sais c'était pour rassurer

ou mets des disques/étriers de patrol GR

"l art du devert inatendu"

la boue passe aussi par tout le tour du tambour....

bah non,ils devine de quoi t a besoin et te l envoi... ça va je rigole...