Salut tout le monde
La culasse de mon patrol gr rd28t est HS (culasse avec pompe à vide sur couvre culasse) et je viens de trouver une culasse d'occasion sans pompe à vide sur couvre culasse.(Modèle antérieur à 1994)
Bref j'ai vu sur ce topic http://www.patrol-gr.net/pannes-mecaniques/47127-y60-compatibilite-culasse-moteur.html qu'il y avait la possibilité d'usiner la culasse pour lui greffer le gicleur d'huile de la pompe à vide (seule différence notable entre les deux modèles de culasse).
Est-ce que vous pourriez m'éclairer sur l'usinage en lui même (conduit à percer et risques encourus ...) ?
Merci par avance pour vos réponses.