yann35

Merci Alex12r. Oui cela un bon bout de route... Mais bon quand il faut.... Petite presentation ici en attendant la présentation officielle : http://www.patrol-gr.net/le-bistrot/51455-nouveau-patrol-en-approche-sur-le-pgr.html

Bonsoir à tous Voila, c'est fait. Apres de longs mois de recherches en préparation pour le raid Paris - Cap Nord 2014 (je sais je m'y prends à l'avance), nous avons ENFIN trouvé le Patrol qui allait nous emmener la bas (et plus si affinités). Je vais le chercher dans l'Est de la France vendredi pour le remener sur le sol d'Armorique dans la nuit de vendredi à samedi. Ce Patrol est mon premier véhicule du pays du soleil levant. Je suis un Jeeper depuis des années (j'ai encore un petit Wrangler modele TJ avec conduite à droite et j'ai eu deux Grand Cherokee V8 lorsque j'habitais au Quebec). Aussi avec ce Patrol, cela va me permettre de comparer les deux mondes... En vrac, pour vous faire partager cela, quelques photos prises par le vendeur. Je ferai une presentation officielle dans la rubrique qui va bien apres avoir récupéré le bestiau. C'est un Y61 3 litres de 2003 en finition luxe. Bonne soirée à tous ! ​A+

Bonsoir à tous Je viens de discuter avec mon vendeur. Il a récupéré les sièges. Il les avait donné à un membre de sa famille qui était brocanteur et comme il ne les avait pas vendus, c'est tout bon... Il m'a confirmé aussi qu'il avait laissé les ceintures dans la garniture. YESSSSSSSSSSSSSSSSSSS nickel !!! Oui Jeff et les autres, je vous ferai une présentation du nouveau venu dans la rubrique qui va bien. Je vais commencer un post de suite car j'ai déjà quelques photos que le vendeur m'a envoyé. Je vais le chercher à Strasbourg vendredi.... J'ai bien hate !!! Jeff, comme quoi il suffisait de se rencontrer au salon du véhicule d'aventure dimanche pour que je déniche ce Patrol tant recherché. Bonne soirée à tous. A+ ​Yann

Bonjour à tous, C'est bon ! J'ai eu les explications. Les proprios se sont débarrassés des sièges du coffre lorsqu'ils ont eu le troll car cela ne leur servait pas ... Donc c'est bien un 7 places officiel. C'est bien logique tout ça !!! Reste à trouver les sièges. On verra cela plus tard ... Si tout se passe comme prévu, je recupere le Troll ce week-end.... Merci pour vos retours en tout cas. A+Yann

ah... sauf que celui la c'est un 2003

Bonsoir Oui j'ai bien pensé à la carte grise aussi. Bah apres il suffit de le repasser aux mines pour valider les 2 places supplémentaires (je l'avais fait sur mon véhicule actuel qui était en 2 places officielles)... C'est un modele luxe avec cuir, toit ouvrant et tout le toutim... C'est pour ca que c'est bizarre... ​A+

Bonsoir à tous Je suis toujours à la recherche de la perle rare... J'ai trouvé aujourd'hui un Trol long en 3.0 litres d'occaz mais le proprio me dit que c'est un 5 places... Je suis étonné, je pensais que les Patrol longs étaient systématiquement livrés en 7 places... Il me dit qu'il n'y a pas de sièges dans le coffre... C'est une premiere main donc c'est pas un oubli du proprio précédent... C'est possible ca ? Peut etre a t il été acheté hors de France... Sinon sur ces modèles livrés en 5 places, savez vous si tout est pret pour raccorder deux sièges dans le coffre ? Bonne soirée à tous. ​Yann

C'est noté. Merci beaucoup. Vraiment tres bien ce forum, tres dynamique. J'adore !!! Merci encore à tous pour vos reponses et vos messages. A+

Petite question : comment savoir si un Troll est concerné ou a été concerné par le rappel Nissan pour remplacement du moteur ?

Merci à tous pour votre accueil. Impressionnant !!! J'ai bien hate de faire partie de votre communauté !!! Reste à trouver le Trol qui va bien... Je suis au Nord de Rennes (St Grégoire pour etre précis). ​A bientot

Bonjour à tous, Voila, je me présente... J'habite près de Rennes (Bretagne donc) et je suis passionné de 4x4 depuis de nombreuses années... Je suis venu au 4x4 avec Jeep (2 Grand Cherokee et 1 Wrangler sport). Ma petite famille et moi avons comme projet de faire le raid Paris-CapNord en Juillet 2014. Notre petite Wrangler ne pourra pas nous emmener à 3 dans cette expedition (trop petite justement). Du coup, je me suis à la recherche d'un véhicule type raid pour cette aventure et les futures à venir (j'ai bien l'intention de me lancer dans des raids au Maroc apres). Nous étions partis pour prendre un Mitsu Pajero II qui nous paraissait ideal en terme de taille pour nous 3 + equipement de raid. Sauf qu'apres avoir essayé plusieurs Pajero, j'avais l'impression de mener un bateau plutot qu'une voiture (roulis important et direction completement floue). Et meme apres avoir essayé 4 Pajero !!! Du coup, fini le Pajero. Par hasard, nous avons essayé un Patrol et la rien à voir... Du coup, meme si le Patrol long nous parait un peu grand, c'est vers lui que nous nous orientons (modele Y61). Deja premiere question : Bon choix ou pas ?? Apres quelle motorisation ? J'ai essayé le TD6 : J'ai trouvé une bonne sonorisation et un couple assez interessant. Il y a aussi le 3.0. Nous avons essayé le 3.0 et il tire bien (voir mieux). Par contre j'ai lu tellement de trucs sur le 3.0 litres que j'ai peur de tomber sur un a probleme... Sachant que nous cherchons un véhicule dans les 220000km / 250000km, j'ai peur d'avoir des problemes moteur... 2 personnes que j'ai contacté sont en train ou viennent de changer leur pompe a injection (et la ca fait mal !!!). Confirmez vous ces problemes vers 200000km sur le 3 litres ? est ce que tous les 3 litres sont concernés par ce probleme ? J'ai vu aussi pas mal d'annonces avec un echange standard moteur. Comment savoir si le véhicule convoité a été concerné par cette campagne de rappel ? Faut il privilegier un véhicule qui a eu un moteur remplacé (le prix n'est plus le meme dans ce cas et sachant que mon budget est assez limité - vers les 5000 Euros - ca limite le choix !)... Donc en voyant tout ca, je me demande si le TD6 n'est pas plus fiable... Qu'en pensez vous ? Mis a part verifier que l'entretien a bien été suivi, que faut il regarder de pres sur un TD6 ou un 3 litres ? D'avance merci pour vos lumieres et à bientot j'espere. Yann