sosso

Merci willax 22 ca me rassure alors.. D'autant plus que j'ai encore un peut avancer.. les toups sous les ailles et de l'échappement sont souder meulé et et les sintos son posé et poncé demain sinto finition ponçage et j'ai une benne de l200 a refaire donc une bonne journée carrosserie quoi..

et encore une question : j'ai lu je ne sais plus oç qu'il y avait une différence de 6 centimètres entre certains points de fixation de caisse entre la caisse du 3.3td (160) et du 2.8td (mais en 260) ! Quelqu'un peut-il m'aider sur cette question ..? sont-elles vraiment différentes ou identiques ?

Bon quelques nouvelles.. la mauvaise c'est que la caisse n'est toujours pas peinte.. apart ca j'ai rescu pas mal de chose.. -se qu'il me faut pour la ligne inox -flexible de frein avia +10 (au cas ou il me prend la lubi de le monter plus que se que je m'imagine en se moment) -un glass pack mais il est perforer (j'en voulais un avec les ailettes donc je croi qu'au final il va allé sur le l200 de mon père) -mon body en pom-c en +7 -une pompe a eau neuve (le roulement ronronné un peut) -et mes harnais pour devant je pense que j'ai rien oublier..

merci a vous ca fait plaisir.. les encouragements ca remonte le moral

salut a tous j'ai remis des photos de l'avancement: j'espère pouvoir passer la caisse en cabine cette semaine pour pouvoir remonter le faisceau et le max de bordel

bonjours à tous. comme le compteur de mon trol ne fonctionnait pas depuis x années (maintenant réparé) et que je ne sais pas ce que le proprio avant mon père avait fait comme entretien j'ai donc décidé de tout vidanger (moteur, boite, boite de transfert, ponts, liquide de refroidissement, huile de direction assistée) mais je ne connais pas les quantités pour acheter les bidons si quelqu'un peut m'aider. merci d'avance

Je viens de tomber sur le poste un peu par hasard mais j'en suis ravi .. je crois que je n’avais jamais vu de troll aussi puissant. le travail fait sur les moteurs a l'air d’être de qualité chirurgicale .. impressionnant vraiment mes respects ..

Salut tout le monde .. Aujourd'hui grande et bonne nouvelle, la nouvelle caisse de Baroud est arrivée, après avoir galéré presque 1h pour sortir la caisse du châssis à Marseille .. Elle était dans un état dedans .. attention danger ..! des feuilles, de la boue, des branches partout de l'huile ... bref la coil dans le 4x4. Arrivé à la maison avec mon père on a vidé la caisse, les sièges Récaro en cuir de Ford Siéra cothwors un peu abîmés, tableau de bord, faisceau.. la caisse enfin vide et lavée atterrissage à la carrosserie et demain boulot toute la journée

Le pourquoi du comment rouler sans silencieux et assez simple mon silencieux étant bien fatiger (éventrer par la rouille, pas beaucoup environ 5cm, pourquoi c'est une question que je me pause et avent de commencer a démonter mon 4x4 j'ai écraser le bout de l'échappement donc la facilité je l'ai enlever pour la semaine qui a précédé le démontage du 4x4 couplet. MAIS vu que cette amputation entraîne un perte de couple je cherche une solution qui apportera un son propre a mon patrol, qui soit supportable pour les personne qui m'entendrai passer, qui me face récupéré ce couple perdu et si possible soit bon pour le contrôle technique serrai fantastique. ( le dernier point est facultatif )

bonsoir à tous, je cherche un renseignement qui se rapporte à ce post. j'ai aussi un 3.3 td et je voudrais rouler sans silencieux mais la baisse de couple ne me réjouit pas ..... du tout !! et je voudrais savoir si un Glasspack ferait l'affaire pour garder en charge le turbo. ou il faut une gamelle classique ??

bonsoir à tous, j'ai enfin une bonne nouvelle pour ma caisse .. je vais la bazarder, ma caisse, j'en ai trouvé une quasi neuve avec tous les ouvrants pour un prix super, je suis surexcité rien que de penser à dimanche que je vais la chercher !! le projet repart de plus belle je suis soulagé

Salut =D Pour moi c'est le 18 novembre 94

Ce matin de bonnes nouvelles, le batailler n'est pas sorti à la carrosserie même si c'était limite .. (je dirais 80 90 cm ..) donc ma caisse est toujours là et tous mes ouvrants aussi =D cette après midi j'en ai profité pour poncer le capot que j'ai acheté récemment (100€ je pense que c'était raisonnable).. Demain je ne travaillerai pas sur mon tank (peut-être rebaptisé POPPY je pense) je vais aller aider des sinistrés qui ont un garage et leur habitation à la Londes-les-morts.. Je vais mettre quelques photo sur facebook comme d'hab accessibles à tous.. BONNE SOIRÉE AMIS TROLLISTE..

bon vu l'eau qui monte ce soir à mon avis demain ma caisse qui est à la carrosserie sera partie à l'eau ..

Bon les amis ça commence à craindre .. je sais pas si je vais arriver à refaire la caisse .. je me demande si je ne vais pas essayer d'en trouver une propre ..