Tout ce qui a été posté par yozarz
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Y61 boite auto : à quoi servent ces boutons ?
Ok merci pour l'info
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Manuel d'utilisation patrol gr Y61 long boite auto de 2004
ah ça ne marchait pas car je naviguais avec mon téléphone ! magnifique ça fonctionne de l'ordi. merci encore
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Y61 boite auto : à quoi servent ces boutons ?
A ouai quant même, lol et le petit bouton rouge ?
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Y61 boite auto : à quoi servent ces boutons ?
Salut à tous qui peut m'expliquer à quoi sert le bouton od sur le pommeau de vitesse boîte auto et le petit bouton rouge qu'il y a derrière? Merci d'avance.
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Manuel d'utilisation patrol gr Y61 long boite auto de 2004
Ah merde, quand je clique dessus il est marqué que ce n'est pas accessible avec mon compte.
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Manuel d'utilisation patrol gr Y61 long boite auto de 2004
Merci beaucoup, je le remercie de tout mon cœur lol. Je viens d'acheter un nouveau jouet et je n'ai même pas eu le manuel avec, snif.
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Manuel d'utilisation patrol gr Y61 long boite auto de 2004
Salut a tous je cherche le manuel d'utilisation de mon future nouveau trolll Y61 long boite auto de 2004 qui peut m'aider a le trouver? A+
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Y61 3.0 : Procedure à suivre pour la condamnation vanne EGR
salut pour quoi tu fait des trous? il ne faut pas boucher complètement la vanne normalement?
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Problème de purge après restauration
Mon répartiteur ressemble a sa je ne comprend pas comment il fonctionne il n'y a qu'une entrée et une sorti. pour le moment j'ai déconnecter la durite de freins arrière pour me dépanner sa me permet d'avoir au moins des freins a l'avant.
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Problème de purge après restauration
Bon ça ne marche toujours pas j'ai purgé en poussant à la seringue partout les étriers. Et ça ne fonctionne toujours pas. Quand je purge les étriers arrières il y a du liquide qui sort mais quand je purge les étriers avant il n'y a quasiment rien qui sort. J'ai démonté et contrôler toutes les durites une par une elle n'était pas boucher. J'ai donc démonter les deux durites sur le maître cylindre et je ne sais pas si c'est normal mais la durites la plus en avant celle des freins avant n'a quasiment pas de pression alors que c'est l'arrière a de la pression. J'ai donc inversé les deux durites pour voir si j'avais de la pression dans les roues avant et en effet quand j'inverse les deux durites sur le maître cylindre j'ai de la pression à l'avant mais plus à l'arrière. Avez-vous déjà eu ce problème J'ai même fabriqué un petit thé pour raccorder les durites avant et arrière sur la prise du maître cylindre arrière mais ça ne fonctionne pas. Je suis obligé de pomper au moins quatre ou cinq fois pour que la pédale deviennent durs et freine un minimum
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Problème de purge après restauration
Ok merci du conseille je teste sa se soir je vous dirais si sa marche
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Problème de purge après restauration
Moi aussi sa me saoule trop demain je vais essayé de purger avec un appareil sous pression mais en injectant par les étriers.
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Problème de purge après restauration
a tu résolu ton problème?
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Problème de purge après restauration
Salut j'ai exactement le meme probleme que toi je viens de remplacer mon etrier avant droit, j'ai purger sa a marcher 5 min ou je devait pompé trois fois avant que sa freine et d'un coup plus rien et j'entend aussi un pchit et maintenant impossible de purger.