TROLL 973

ok salut à tous, ce patinage le mien me l'a fait pour la première fois hier soir. Et depuis revenu à la normale. Où ce trouve cette durite svp ? et si possible en photo

la pompe à eau ??

ok par où commencer les vérifications s'il te plait ??

oui j'ai passé la soufflette sur tout le radiateur j'ai vu un poste parlant du carlosthat ça viendrait de là aussi car ça je ne l'ai pas vérifié ??

ok merci donc je suis bon donc pb avec visco je pense

est-ce qu'il est possible que j'ai pu remonter l’hélice à l'envers car après vérif l'air souffle vers le moteur ?? et après roulage je tourne sans forcer l’hélice du ventilo : est-ce normal ??

salut à tous voila depuis changement de pompe à eau et visco-coupleur quand je roule à 90 km/h tout va bien, dès que je roule un peu sur une portion rapide entre 100 et 110 km/h la température monte juste en dessous de la limite avant la zone rouge et reste ainsi jusqu’à ce que je reprenne une vitesse de croisière à 90 km/h où là elle redescend et reste stable à la moitié de la jauge. niveau ldr ok purge ok radiateur et nid d'abeilles ok pas de bulles d'air dans le radiateur comment vérifier que le visco fonctionne bien ?? merci d'avance pour vos réponses et conseils

salut à tous, voila suite à mon changement de pompe à eau ainsi que du visco-coupleur, je m'aperçois que la jauge de température grimpe aux 3/4 du compteur et que lorsque je redescends à 90 km/h et que je maintiens cette vitesse la température redescend à la normale sur la jauge. le niveau de ldr est ok !! y a t'il un rapport peut-être avec le calorstat ? merci d'avance pour vos réponses et conseils

salut à tous, voila suite à mon changement de pompe à eau, la semaine dernière, je me suis aperçu d'une fuite au goutte à goutte au niveau du démarreur (bizarre) ! je n'arrive pas à la localiser sachant que ça ne fuit pas tout le temps !! merci d'avance pour vos réponses et conseils

je ne parle pas du petit alternateur comme tu dis mais de la prise qui va vers le moteur

salut tous, voila suite à un changement de boite j'ai dû récupérer le connecteur pour la vitesse sur l’antienne boite. le soucis c'est qu'il m'est impossible de remettre les fils dans le connecteur car les fils sont trop souples. Ma question : est-ce que je peux mettre en place sur chaque fil des connecteurs classiques type branchement ampoule pour que ça fonctionne ? merci d'avance pour vos réponses et conseils

salut atous que pensez-vous de ces pneus ? COOPER DISCOVERER STT PRO merci

tu entends quoi par pont mal remonté ? et non les travaux c'est moi

ok je vais commencer par ça, merci je te tiens au jus !! tu entends quoi par pont mal remonté ?

salut à tous, bon voila il y a 1 mois en arrière j'ai changé la boite de vitesses et l'embrayage ! depuis 1 semaine je me retrouve à avoir des vibrations à chaque rapport sur différentes plages de vitesse !! et en 5ème vers 108 km/h un bruit provient à priori vers le volant moteur, ce bruit s’arrête quand je redescends en dessous de 100 km/h et je retrouve les vibrations à chaque rapport ! le bruit stoppe quand je débraye ! quelqu'un a t'il une idée à mon souci ? merci d'avance pour vos conseils et remèdes !!

comment savoir si la pompe est morte avant de commander soit le joint soit les deux ?

est-ce que ça peut être juste le joint ?

salut à tous, voila j'ai une fuite de liquide de refroidissement assez importante (gros goutte à goutte) ! j'ai vérifié les durites et tout est ok j'arrive juste à localiser à peu près l'emplacement de la fuite et pour moi ça vient de la pompe !! Est-ce possible ? si oui y a t'il un joint à changer sur la pompe ? merci d'avance pour vos remèdes !! et bonne et heureuse année à tous les trolleurs

au secours je suis coincé!! j'ai re-déposé la boite comme pierre me l'a conseillé : la fourchette la butée tout est bon d'où peut venir ce bruit ?? les vitesses passent super bien, l'embrayage fonctionne nickel !! merci d'avance pour me venir en aide avec vos conseils [video=youtube_share;bTJccbq2oF0]

allons y pour les deux s'il te plait la butée et la fourchette sur son pivot

salut à tous, comment savoir si la butée est bien en place avant le remontage de la boite ? merci d'avance pour vos réponses

Non. La partie qui est plus grosse du coté fourchette

Ok et ensuite car je fais ça tous seul. Et je vais bientôt m'absenter quelques mois

que me conseilles-tu de faire stp ?

je vais vous mettre un vidéo et j'aurais besoin fortement de conseil car si c la boite il faut que je la réexpédie [video=youtube_share;bTJccbq2oF0]