Re-bonjour,
quand je retire le bouchon, un peu de fumée en sort. J'ai changé la durite turbo-carter (qui en fait était fendue), bien serré les colliers. Du coup, plus de fuite à ce niveau, ni de gonflement de cette durite outre mesure mais toujours un peu d'huile qui semble s'échapper de la jonction admission-turbo (dont je resserrerai le collier), ce qui m'amène encore une fois à incriminer le reniflard, alimentant l'admission de fumée chargée en huile.