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greg3lvdi

Pas de rayure
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  1. alors si je vends mon véhicule, et que la personne pète la pompe à injection un mois après, est-ce considéré comme vice caché ??? envers le vendeur, Nissan ou Bosch ??? merci
  2. alors nous sommes que quatre? merci
  3. bonsoir, alors voici un peu de lecture.... http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.bluechipdiesel.com/injectionpumpfailures.html&sa=X&oi=translate&resnum=7&ct=result&prev=/search?q=bosch+VP44&start=10&hl=fr&sa=N maintenant comment prouver que ce n'est pas un vice caché ?
  4. j'ai vu que cette pompe équipe pas mal de véhicules, et souvent le même problème, que faut il faire, est-ce un vice caché ? avez-vous retrouvé de la limaille dans la pompe ? cordialement
  5. la détérioration de cette pompe, peut-elle envoyer de la limaille dans l'huile moteur ? ou juste dans le circuit de gasole (car elle est étanche non ?) merci
  6. Bonsoir a tous, donc suite à un problème sur mon ancien patrol 3l vdi sport de 01/2001 de 126 000 km, (pompe à injection HS) - j'aurais voulu savoir combien de personnes ont connu le problème ? - si c'est un problème récurrent ? - le cout ? - les recours possibles ? - la prise en charge de nissan ? Et si une huile inappropriée, ou un additif dans l'huile peut user prématurément, jusqu'à rendre HS celle-ci ? merci cordialement
  7. pourquoi a t on effacé mes deux annonces, l'une de mon patrol a vendre , et l'autre de mes pieces detachées!! merci il faut 20 messages mini, j'en ai 130!!!!
  8. bon pour moi il est toujours en reparation, chez nissan, ils ont commander la boite mais toujours pas reçu au bout de deux semaines !!!! vraiment pas top nissan !!!
  9. oui il est en dessous des 100 000 donc pour info elle est prise en garantie !!!!! nickel par contre, il change complètement la boite, trop de dégats dedans !!!! mais il ne risque pas de me remettre une ancienne ??? quelle est la garantie pour une boite ?? merci greg
  10. he bien voila c'est à mon tour !!!! le 31/12/06 à 21h en me rendant chez des amis, je devais être à 100 km/h et la crac un gros bruit des grognements à te faire attraper la chia..e .... je debraye et reste en roue libre pour me garer sur le bas coté, une fois garé, j'essaye d'embrayer et la en cinquieme des grognements terribles, bilan une boite hs. Ma garantie devait se terminer le 6 janvier 2007, un petit peu de chance dans mon malheur ! Il est depuis 15 jours chez nissan ils ont demonté la boite et elle est bien morte à ce qu'il m'a dit !!!! il en a commandé une autre neuve ..... à suivre !!!!!!! à plus greg
  11. merci pierre pour ta doc mais je n'y comprends pas trop alors si quelqu'un peu me dire exactement le detail ça serait cool de sa part!!! alors j'ai un patrol court 3 l vdi sport de 2001 -quelle est la quantité d'huile, viscosité, et norme ( api gl.?) pour la boite de vitesse -quelle est la quantité d'huile, viscosité, et norme ( api gl.?) pour la boite de transfert -quelle est la quantité d'huile, viscosité, et norme ( api gl.?) pour le pont avant -quelle est la quantité d'huile, viscosité, et norme ( api gl.?) pour le pont arriere et comment savoir si j'ai un pont a glissement limité ??? merci pour vos renseignements c'est assez urgent.... a plus greg
  12. greg3lvdi a posté un sujet dans Ponts
    Bonjour à tous, est ce que l'huile dans les ponts et dans la boite de transfert, et la meme que l'huile de boite de vitesse, et quelle quantitée, pour les deux ponts, la boite de transfert, et de vitesses, merci a plus greg
  13. quelqu'un a t il une copie de la note express de nissan concernant le probleme de boite de vitesse merci greg
  14. la reference est 22.680 AD 210 123.94 euros 22.680 AD 201 474 euros faites le bon choix..........................

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