greg3lvdi

alors si je vends mon véhicule, et que la personne pète la pompe à injection un mois après, est-ce considéré comme vice caché ??? envers le vendeur, Nissan ou Bosch ??? merci

alors nous sommes que quatre? merci

bonsoir, alors voici un peu de lecture.... http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.bluechipdiesel.com/injectionpumpfailures.html&sa=X&oi=translate&resnum=7&ct=result&prev=/search?q=bosch+VP44&start=10&hl=fr&sa=N maintenant comment prouver que ce n'est pas un vice caché ?

j'ai vu que cette pompe équipe pas mal de véhicules, et souvent le même problème, que faut il faire, est-ce un vice caché ? avez-vous retrouvé de la limaille dans la pompe ? cordialement

la détérioration de cette pompe, peut-elle envoyer de la limaille dans l'huile moteur ? ou juste dans le circuit de gasole (car elle est étanche non ?) merci

merci de vos réponses

Bonsoir a tous, donc suite à un problème sur mon ancien patrol 3l vdi sport de 01/2001 de 126 000 km, (pompe à injection HS) - j'aurais voulu savoir combien de personnes ont connu le problème ? - si c'est un problème récurrent ? - le cout ? - les recours possibles ? - la prise en charge de nissan ? Et si une huile inappropriée, ou un additif dans l'huile peut user prématurément, jusqu'à rendre HS celle-ci ? merci cordialement

pourquoi a t on effacé mes deux annonces, l'une de mon patrol a vendre , et l'autre de mes pieces detachées!! merci il faut 20 messages mini, j'en ai 130!!!!

bon pour moi il est toujours en reparation, chez nissan, ils ont commander la boite mais toujours pas reçu au bout de deux semaines !!!! vraiment pas top nissan !!!

oui il est en dessous des 100 000 donc pour info elle est prise en garantie !!!!! nickel par contre, il change complètement la boite, trop de dégats dedans !!!! mais il ne risque pas de me remettre une ancienne ??? quelle est la garantie pour une boite ?? merci greg

he bien voila c'est à mon tour !!!! le 31/12/06 à 21h en me rendant chez des amis, je devais être à 100 km/h et la crac un gros bruit des grognements à te faire attraper la chia..e .... je debraye et reste en roue libre pour me garer sur le bas coté, une fois garé, j'essaye d'embrayer et la en cinquieme des grognements terribles, bilan une boite hs. Ma garantie devait se terminer le 6 janvier 2007, un petit peu de chance dans mon malheur ! Il est depuis 15 jours chez nissan ils ont demonté la boite et elle est bien morte à ce qu'il m'a dit !!!! il en a commandé une autre neuve ..... à suivre !!!!!!! à plus greg

merci pierre pour ta doc mais je n'y comprends pas trop alors si quelqu'un peu me dire exactement le detail ça serait cool de sa part!!! alors j'ai un patrol court 3 l vdi sport de 2001 -quelle est la quantité d'huile, viscosité, et norme ( api gl.?) pour la boite de vitesse -quelle est la quantité d'huile, viscosité, et norme ( api gl.?) pour la boite de transfert -quelle est la quantité d'huile, viscosité, et norme ( api gl.?) pour le pont avant -quelle est la quantité d'huile, viscosité, et norme ( api gl.?) pour le pont arriere et comment savoir si j'ai un pont a glissement limité ??? merci pour vos renseignements c'est assez urgent.... a plus greg

Bonjour à tous, est ce que l'huile dans les ponts et dans la boite de transfert, et la meme que l'huile de boite de vitesse, et quelle quantitée, pour les deux ponts, la boite de transfert, et de vitesses, merci a plus greg

quelqu'un a t il une copie de la note express de nissan concernant le probleme de boite de vitesse merci greg

la reference est 22.680 AD 210 123.94 euros 22.680 AD 201 474 euros faites le bon choix..........................

oui c'est clair il fait etre mefiant!!!!!! merci au site!!!!

bingo, c'etait bien le debitmètre d'air qui etait mort. Je me rappelle que j'avais eu du mieux une fois en le nettoyant avec du produit nettoyant pour frein, mais alors avec le neuf, c'est le jour et la nuit, il est franc pas de raté ni de trou, un moteur neuf quoi!!!!!! Non franchement à ceux qui ont un doute achetez-en un et demandez que le debimètre à 123 euro et 94 centimes, car c'est sûr ils vous proposeront le debitmètre à 474 euros, car ils n'ont pas tous la bonne reference, dites leur qu'il y a eu une note nissan la dessus!!!!! à plus greg

j'ai preferé commander le plus cher histoire qu'il me dure plus longtemps....................................... je deconne mais bon j'espere qu'il en font de meilleure qualité!!!! à plus greg

oui j'ai vu, il voulait me le vendre à 474 euros !!!!!!! je leur ai dit d'essayer la deuxième reference qu'il, soit disant, ne connaissait pas et là il l'a trouvé au prix de 123 euros. bizarre non........................

Bonjour à tous, aujourd'hui j'ai un petit souci avec mon patrol 3l vdi, il n'a plus de peche ??? le turbo siffle bien, pas de chauffe, pas de voyant panne moteur, filtre à air propre, filtre à gasoil propre, prefiltre à gasoil Raccor 500 propre, il a du mal à prendre plus de 3000 trs, qu'il a déjà du mal à atteindre !! Alors j'ai essayé de nettoyer mon debitmètre, et rien de special pas sale, j'ai essayé de rouler avec le debitmètre debranché : mon voyant défaut s'allume mais j'ai la même peche ??? Pensez-vous que mon défaut vienne de là ??? je n'ai pas de durite pincée, pas de bruit bizarre Comment tester ce debimètre??? merci à plus greg

bonjour a tous j'ai un patrol court boite manuelle 3l vdi sport, et je trouve que la deux et la trois sont bizarre a passée elle ne craque pas et passe bien mais un peu plus dure que les autres , aussi bien a chaud qu'a froid mon huile est neuve 75/90 et vous comment sont les votres ???? merci a plus greg :2 (25): :2 (25): :2 (25):

alors c'est 100 kgs par barre ou en roulant ou par barre et en roulant ???

une petite question, combien peux t'on mettre de charge sur le toit d'un patrol y61 court 3lvdi, sur la doc nissan il marque 100 kgs, avec ce poids la on ne peux mettre que deux gamins dans une tente magniolina, merci de vos reponses a plus greg

ok

il