plopu77

Je suis (un peu) souple et de toutes façons je n'ai pas de pont lol, mais ça a l'air un peu chaud à faire non ?

ok merci je vais voir ça ce week-end mais pour le tambour il me faut mettre le patrol sur un pont non ?

Bonsoir à tous je viens vers vous pour avoir des conseils/réponses pour mon petit problème de frein à main sur mon troll Y61 Court de 2000. En effet pour bloquer mon véhicule (à l’arrêt bien sûr ) je suis obligé de tirer mon frein à main jusqu'en bout de course donc si quelqu'un a la marche à suivre avec des photos si possible, ensuite quand je tire le f.a.m j'ai remarqué que le bouton de ce dernier s'enfonce de plus en plus dans le "cache" en plastique du levier, que faire ??? ...Help please

C'est bon je l'ai mon Trol !!!!!! Après une longue attente j'ai enfin mon premier troll un Y61 de 2000 avec 150 000 km, très bien tenu (il est vraiment nickel !), mes filles l'adorent presque autant que moi .... faut pas exagérer quand même. Mais bon je suis vraiment surpris de sa maniabilité/braquage etc ... il me promet un bon été (j'habite en Corse) PS: n’hésitez pas si vous avez des conseils d'entretien ou autre car je compte bien le garder treeeessssss longtemps

merci a tous donc le trol je vais le prendre (on vit qu'une fois!!!) mais le gars ne le vendras que fin septembre...donc photos en octobre les amis:2 (4):

Bonjour a tous un petit message pour me presenter, je suis un "futur" troleur et a ce propos j'aurais bien aime savoir si il y a des trucs en particulier a regarder lors de l'achat d'un trol 3.0l de 2000/2001 avec 140000km. Merci d'avance pour vos conseils (je l'espere !!!)