4x4driver

fait attention car parfois l'air envoyé aux pied est plus chaude que l'air envoyé au grille avant ............... En plus si tu as la clim auto l'air froid est souvent ventilé par le haut et rien par le bas Sur certains véhicule le fond est percé et ventilé avec une sorte d'extracteur bon courage et si tu trouve la solution .............fait des photos

c'est fait et aprés....................

eh ben moi je les préfèrent blanches

oui merci BD mais si tu a sous la main la dépose de la barre métal (paragraphe 1) , je prends aussi ....... hibernation c'est en hiver ..............été c'est la faniente

ben!!!!!!! vi il est parti en vacances et pas possibilités de mettre des teuf sur internet de campagne........... alors !!!!!! il va falloir que je cherche , mais toutes les vis sont planquées derrière : sinon cela attendra encore un peu , il fait jour longtemps en été allez bonne vacances pierre et sans rancune et désolé de t'avoir sorti de la sieste

salut à tous et toutes jaimerais savoir comment démonter mon pare chocs avant j'arrive même pas à retirer le morceaux chromé c'est pas pour mettre un sahara bar .............;juste pour y monter des antibrouillards ou LP merci et A+

salut à tous j'ai eu trois GR 3.0L les deux premiers en boite méca le faisait mais pas celui que j'ai en boite auto ........

salut moi aussi je réfléchis la modif au turbo sert à ne pas mettre ECU en sécurité car trop d'air frais rien à voir avec la pression du turbo........... moi j'hésite encore car il parait que la conso grimpe et en boite auto le turbo est souvent sollicité

merci pour ta rapidité JOJO donc api Gl 5 convient aussi bien que la Gl 4

salut à tous puisque l'on est dans les huiles à quoi corespont Gl 4 et Gl5 quel diff merci

merci patrol..............cool et non pas patro cool désolé cela m'a échapper

merci DB, JEFF,PATROCOOL et les autres je veux pouvoir redémonter au cas où car mon troll est encore sous garantie, et il trouve toujours une bonne raison pour dire que c'est de ta faute..............................

j'y perd mon latin alors où trouver un bon joint qui évite d'y mettre de la pâte sinon je laisse tout comme cà et puis tans pis (je ne souhaite pas faire la supression par le garage car je peux revenir en arrière moi même si cela vas pas)

bon à la demande générale j'y mettrais de la pâte ............................... en quelle couleur existe t-elle ? en rose , elle est dispo

merci jeff je connais ce raccouci je voulais savoir si il y avait un croquis plus détaillé mais effectivement en y réfléchissant il ne s'agit que d'une plaque avec deux trous pas besoin de pâte pour étanchéité

ben voui!!!!!!!!! j'ai fait la recherche mais il y en a tellement

ben !!!!!!!!!!!!! je chercher un truc un peu plus pro le mien c'est un 61 c'est la même plaque ? l'épaisseur 0.5mm de mémoire à quoi sert la pâte à joint?

Bonjour je sais qu'il existe un croquis de la fameuse plaque EGR sur le forum MAIS OU ?????????????? ça y est me voilà dépressif .......................... et où peut-on trouver un petit morceau de plaque inox ? comment l'avez-vous découpé ? car moi à part une paire de ciseaux pour le papier ............ si quelqu'un a cela dans son tiroir qu'il me fasse signe merci

bonjour il y a encore la marque sur les pneux aujourd'hui et en plus j'ai remarqué quelle coincidé avec un point rouge sur la jante ................ cela serait pour vérifier si le pneu glisse par rapport à la jante ?

bonjour j'avais un sony sur mon y61 il reste allumé même éteint comme mon clarion d'ailleurs bien sur tout s'éteint si je coupe le contact ...................... simplement pour retrouver l'autoradio la nuit

Ne le stresser pas rien d'anormal si la boite amène une petite chaleur au niveau du pont effectivement si vous avez modifié votre troll style réhausse, body, plaque de blindage etc etc la circulation de l'air est plus favorable donc plus de chaud. tant que cela reste raisonnable rien d'anormal

en boite auto ça chauffe beaucoup moins ..................... au moins en terrain plat (je suis du nord)...............

salut à tous sur mon ancien troll j'avais retirer les plaques sous la boite et la boite de transfert...............résultat mieux ventiler donc quelques degrés en moins j'avais pas la clim..........

salut à tous moi je m'en fout je vais jamais à paris et puis sur ma carte grise il est marqué type: Break et en plus je roule en deux roues motrices surtout à paris.

bonjour à tous sur un y61 , moi je décroche simplement le bas de la garniture et enlève le hp c'est un peu juste pour les mains mais ca passe . j'ai mis des pionneer et c'est impecc