nissancongo

merci pour la réponse, je sors de chez un Nième garagisten équipé de la valise et des logiciels qui vont avec ( j'ai fini par en trouver un ) , il me certifie que le problème vient bien de la pompe, elle n'est pas en pression et me propose de la démonter pour voir si les clapets ou valves fonctionnent bien ( je rappelle que j'ai fait remplacer la tête hydrolique ) et essayer de réparer si c'est faisable. Est-ce que ça se fait de démonter une pompe, pour faire ce genre de réparation ? Ne vaut-il pas mieux passer en pompe mécanique de suite ? Lui me dit qu'il vaut mieux tenter de la réparer avant ( de toute façon, c'est lui qui répare la pompe ( et me facture la répration uniquement si il arrive à la réparer ) ou monte la méca, donc il ne gagne rien à me vendre l'une ou l'autre solution ) merci d'avance nissancongo

bonjour, j'ai td6 de 1999 et je rencontre des gros problèmes de démarrage à chaud. Comme tout le monde, j'ai incriminé la pompe à injection, mais vu que j'habite au Congo, le remplacement de la pompe coûte ici 9 000 euros !!! et en plus, le concessionnaire ne veut pas l'installer. j'ai fait changer la tête hydraulique, par un diéseliste local (pas le choix), et maintenant j'ai un gros problème de démarrage tout court ! Les injecteurs sont changés, les bougies de préchauffage aussi. Je vois sur le site qu'on peut supprimer la vanne EGR ? est-ce qu'un mauvais calage de la pompe peut entraîner un problème de démarrage ? ici on me conseille de changer la pompe électronique par une mécanique, "on sait faire" on me dit ... mais c'est une grosse opération je trouve, sans garantie de succès sur le démarrage de toute façon si un trolleur avisé peut donner un truc que je peux essayer ici merci d'avance nissancongo

bonjour à tous, je suis un (mal)heureux possesseur d'un nissan patrol td6. J'habite au congo, à Pointe Noire. J'avais précédemment un nissan patrol 4500 fuel injection, une belle bête, fiable, venue tout droit du sahara, mais trop gourmande !! et me voila avec un troll qui me pose d'énormes soucis de démarrage depuis que je l'ai, il est vrai qu'ici le diesel est de mauvaise qualité. pourtant tout ou presque a été changé ou vérifié ...mais ici c'est l'Afrique, "ca va aller" comme on dit ... nissancongo