la malice

comme d'hab je vais faire une petite remarque ton carré tu aurais du le vertical tu aurais eu plus de solidité (acier sur les 4 coté ) ça ne bougera surement pas comme tu as fait mais ça va devenir un nid a m.de

tous a fait d'accord pour le circuit pour jouer mais mettre 2 heures de plus pour faire un Paris Marseille ça fait chier ( temps perdu maintenant que j'essaye de respecter les limitations )

le jour ou tu sera tout seul sur l'autoroute appel moi !! si tu'as envie de rouler a 200 ' date=' il y a des autres endroits que sur les routes ouvertes a la circulation . il y a des lois , on les respects ou on assume !!! idem pour la bonne femme au téléphone avec les gosses pas attachés . le jour ou elle se fera gauler ........ [/quote']l'a5 vers chez moi hors retour des parisien ça m'est arriver de rentrer tous seul a une autre époque a bien plus que ça (le seul accident sur route ouverte que j'ai eu en plus de 15 de permis c'étais pas de ma faute mais si j'avais été plus concentre car je roulais doucement (en respectant les règles) j'aurais pus éviter le semi remorque qui changeais de file (angle mort du semi) ) les loi on dirais que tu fait parti de ceux qui croit tous respecter pour la vitesse 130 sur autoroute c'est une abération quand tu as une voiture qui prend 300 ( ce n'est pas mon cas ) on nous apprendrais a conduire correctement et que l'on est des stage tous les 5ans de remise a niveau la il y aurais moins de mort PS j'ai 12 point sur mon permis poutant il y a encore peut de temps je faisait + de 40000km par an

ça c'est pas encore trop grave c'est surtout si il y a des momes qui traverse sur les clous

oui je rigole lui c'est pas en prison mais l’euthanasie mais je suis un poil en colère après tous les conducteur qui vienne me critiquer car je roule vite et qui sont au téléphone au volant qui ne mette pas leurs clignotant qui sont a 90 file du milieu sur l'autoroute alors qu'il n'y a personne a droite j'en oublie pas mal comme drogue et alcool etcc... PS je ne suis pas sur d’être plus dangereux a 200 tous seul sur l'autoroute que la bonne femme en ville avec ces momes pas attacher a l'arrière de sont SUV qui est en train de téléphone en engueulant ces momes

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d'accord il étais vraiment en exes lui mais a vous entendre vous etes tous des saint ( c'est pas mon cas je roule vite et il m'arrive d'oublier mon clignotant) mais quand je vois les conneries fait par tous le monde le long de la route des saint comme vous il y en a presque pas avant de critiquer les autre commencer par faire votre autocritique ps sur les autoroute a 3 voies allemande ou il n'y a pas de limitation il n'y a pas plus d'accident pour moi la vitesse ne crée pas l'accident il l’aggrave donc si on faisait moins de conneries on pourrais rouler

pff il pleut attend que dans ta région d'origine tu as été inondé combien de fois ?

tu vraiment devenu un sudiste avec des origines suisse pas trop vite le matin et doucement l après midi

tu as rouler comme ça ?

désoleé pourrais-tu virer mes posts stp

j'en ai un de boitier sur un bva je roule comme un porc ben pas de souci pour l'instant

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Allez hop lache le forum et au boulot tu rigole il tourne très bien mon 61 pour l'instant je vais plutôt aller voir la kiné

tiens pour avoir un poil plus de couple pour tracter

ça risque de dépasser un poil comme ça http://www.totallymotor.co.uk/features-show-reports/2010/10/21/desert-storm

la c'est un v8 pas un cummins le v8 est beaucoup moins haut http://www.westernlinkautomotive.com.au/customers_yyynot.shtml

Tu est medisant, il est apenne plus long que le 2.8. longueur ok mais surtout il est 20 a 30cm plus haut

oui ça passe même du 285/75/16 c'est ce que j'ai monter sur mon long d'origine (et j'ai fait val misère avec) ça touche un poil au fond des ailes en croisement (par contre avec les barre stab)

déja le 6bt ne passe pas http://www.partworld.eu/VehicleDetail.asp?vehicleid=1494745&languageid=4

Laisse toi allez, la torche plasma te hante. Et interdiction de mettre le V8 dans le 61. tu c'est avec la puce le 61 en 3l bva il marche pas trop mal (consomme juste un poil )et le jour ou il casse c'est ça que je voudrais dedans cummins 5.9 avec une boite allison et 500CV ou + par contre le budget moteur d'occase mini 2500€

bon maintenant il faut aussi que je m'occupe de 61 ,il rouille un peu (je le découpe pas celui la )

c'est pour mieux repartir

bon courage pour la remise en état ps pour le bloc en transversal c'est que tu a un 4 cylindre de micra