Tout ce qui a été posté par la malice
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Compteur faux ?
salut j'avais le même pb en général le gps ne ce trompe pas le compteur du 61 bva est optimiste mainteneant que je l'ai chausser en 285/75/16 c'est l'inverse 90km/h compteur c'esr 93 au gps et j'en ai essayer 2 (gps) pour voir
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Intercooler / échangeur air-air
c'est tous simplement 2 echangeurs (un air /eau et un air/air)le mot intercooler c'est pas Français ps le radiateur aussi est un echangeur air /eau etc...
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Ventilos élec : bilan
Il y a un truc que je ne comprend pas (ou pas bien) Pourquoi ta sonde comporte-t-elle 4 valeurs et non 2 ? à quoi cela correspond-il ? c'est qu'il a 2 ventilo un qui ce met en fonction a 83° et qui ce coupe a 78°et le deuxième ce met en fonction a 88°et ce coupe a 83 donc si la température monte a 88° les 2 ventilo tournent
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Preparation gr y60 ( trollmog)
oui comme l' engin a Andy
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Preparation gr y60 ( trollmog)
le pb d'un pont de mog c'est que les différentiels avant et arrière sont identique donc avec la boite de transfert de trol l'arriere tourne dans le bon sens et l'avant a l'envers
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Et pour le reniflard ?
ça va me faire encore un trou a boucher ça ,non nan la plaque en tole aussi tu la vire
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Et pour le reniflard ?
tu peut même démoter (le réhostat)le truc noir au bout du fils sur la pompe a injection
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Overdrive??
au fait c'est quoi comme moteur
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Overdrive??
c'est un trol pas une anglaise n'y une américaine tand que tu reste raisonable y as pas de pb
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Et pour le reniflard ?
dit ton récupérateur d'huile il est étanche au l'eau et la boue ou tu ne roule pas dedanspeut'tu m'expliquer comment il fontionne si il as des clapets
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Overdrive??
mets des pneus plus grands en diamètre ça tirera plus long
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Patrol y60 de 1990 , buz
cool,le seul truc qui me gène c'est le pc avant a réhausser sinon combein de hauteur totale
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Ski de protection: quelle épaisseur?
pas plutot le titane
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Problemes sur silenblock de caisse
Vous me faites peur quand vous parlez de tige filtée pour un body lift, surtout en sachant la qualitée top merdium qui se vends en grande surface... Il est sur qu'après ajouter a ces tiges de merdes des rondelles en cahoutchouc mal etudiées on est plus a une chose près... Complètement d'accord, mais c'est ce qu'on voit dans la plus part des post malheureusement. Il n'est pas donner à tout le monde de pouvoir trouver des vis ou de la tige filleté de qualité, et pour la plus part des body fait sur PGR je suis quasi sur que c'est en "MERDONIUM" de chez l'enchanteur ou castomesgenoux. pour moi c'est des boulons en 8.8
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Y61 : perte de vitesse en cote (répondu)
je reviens de val misère et ben moi aussi sur l'autoroute je me suis fait surprendre a pas regarder le compteur et 160 avec des 285/75/16 ben on ne sans presque pas la différence ce qui n'est pas le cas avec un td6 ou il faut une descente a 15% pour y arriver nan sans deconner dans certaine cote pied au plancher c'est 140 avec ou sans overdrive j'ai essayer PS par contre avec les 285 le compteur est bon a 2ou 3km/h pres en moins (92au gps pour 90 compteur)
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Val d isere 2007
ben j'ai sus que j'y allais 3 jours avant par contre je n'ais pas de photos mais il y avais Black shark (il faudras attendre les photo de Patch et de GR60) sinon si vous y aller perso je recommande laurent comme accompagnateur il m'as fait passer a des endroits ou même avec le 60 je ne serai pas passé comme ça sans rien toucher
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Val d isere 2007
Oui d'ailleurs lors du prochain meeting va falloir que je prevoies 2 cric Hilift, 2 clef a choc, des agglos en beton et une remorque J'ai besoin de 5 pneux tand que tu y ais je veux bien le moteur
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Val d isere 2007
Le trol rouge de l'Outback L'entrée d'air viens de chez moi A qui je l'ai vendu sur le site qui a ce trol??? je ne c'est pas mais c'est un moteur toy en dessous
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Val d isere 2007
il as que mes photos prise par ma femme et moi, patch et gr60 sont encore la-bas http://picasaweb.google.fr/fanny.marthe.rose/ValDIsRe02
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Val d isere 2007
salut je reviens de val misère et du salon du SUV très nul par contre je suis monter avec le 61 d'origine au club des aigles il m'on fait passer a des endroit ou je pensait casser les marches pieds et j'ai juste déboiter un feu arriere GENIAL je mettrais des photos plus tard
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Interrupteur treuil a l'interieur
faciles il y as 3 petit fils dans ta boite a relais un + pris sur l'alimentation et 2 qui servent a soit a enrouler soit a dérouler donc fait une photo correct de l'intérieur de ta boite relais et on te diras
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Fixation des bonbonnes et ressort
tu fixe les bombonnes ou tu peut a l'abri des chocs et des cailloux et pour les ressorts il nous faut plus d'info sur ton troll,son utilisation , ce qu'il y auras dedans
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Patrol gr y61 long de 2003, black-pearl
sinon p...in il est beau
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Patrol gr y61 long de 2003, black-pearl
ah non c'est tous a fait légal depuis peu
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Poulie dentée de vilebrequin (résolu)
ouais mais tu le place ou