cedric77

Merci Oui je regarde ça ce soir et te réponds demain J'ai une réhausse +7.5 cm amortisseurs et ressorts Pedders

Merci Alors cette fois j'arrive à écrire [vendu] sur la page de la discussion EN DOUBLE CLIC mais rien n'est enregistré Le titre revient juste après Problème avec le navigateur peut-être J'essaierai avec un autre PC

Bonjour Jeff j'essaie de modifier l'intitulé de mon message car j'ai vendu plusieurs objets sur la brocante Je vois que certains ont inscrits [ VENDU ] dans l'intitulé de leur message J'arrive à modifier la deuxième ligne ( le titre ) mais pas celle qui apparaît directement sur la brocante Merci

[ATTACH=CONFIG]134345[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]134346[/ATTACH] oui c'est ça en attendant ils sont moins lourds que les Special track rechapés

Bonjour Je suis à la recherche d'un club sympa ou de sorties dans le 77 ou aux environs Merci à vous

Rebonjour à tous Finalement j'ai opté tout récemment pour des BF GOODRICH MUD 285/75/16 avec jantes 8x16 -25 Le look est top (enfin ça me plait personnellement) et pour l'utilisation je vous dirai .... J'ai effectivement fait poser avant un boitier Artechnologie +25 CV environ et c'est vrai que le troll est méconnaissable C'est génial Mais comme certains de nos amis le disent des 285 /75/16 sont lourds et sans boitier ça doit être horrible ... Voilà pour le retour de ma petite expérience

oui j'ai regardé mais c'est du polyuréthane et sur notre site,des trolleurs se plaignent c'est pour ça ....et vu le prix....tu en as mis toi ?

OUI Suite à ma réhausse +7 je vais faire ca Ça enlèvera peut être les dernières vibrations qui subsistent Mais qu'elle couleur et qu'elle marque ? Apparemment il y a bleu- rouge- noir ...et la qualité diffère ...

Merci et pour information je suis allé chez nini cet après midi pour faire un devis pour les silents blos avant (4) plus les 4 caouthoucs cote pont 339.12 € 4 silents blocs pour tirants arrières inférieurs 234.72€ Soit un total de 573,84 € pour 8 silents blocs et 4 caoutchoucs ( TARIF ILE DE FRANCE ) Je donne cette information au passage car j'ai lu que beaucoup de nos amis se posaient la question Evidemment je vais voir pour commander ailleurs mais j'ai lu que les polyuréthane étaient de mauvaise qualité Que faire ?

ah oui voilà roues pendantes et madriers j'avais peur que tout parte en vrille je n'ai jamais fait ça... donc comme disais plus haut Jacktroll je peux faire les 4 en même temps, il me fallait le mode opératoire, a l'arrière je suis moins inquiet car les tirants supérieurs resteront en place je viens de mettre des tirants réglables neufs

Merci Et jusque quelle hauteur environ ? Quand savoir que ce sera bon ?

Merci mais ma question reste sans réponse Peut on démonter les 2 avant simultanément sans que le pont se barre ? Apparemment tu dois connaitre la solution tu me dis de démonter les 4 COMMENT FAIRE ?

Bonjour à tous J'aimerai démonter mes tirants avant et arrières inférieurs pour changer les silents blocs Le problème c'est que je dois me déplacer pour passer les tirants sous la presse Pour éviter les allers retours J'aimerai les démonter 2 par 2 D’où ma question Est il possible de démonter les 2 avants simultanément et une fois remis en place démonter les 2 arrières simultanément Si oui y a t il une procédure particulière à respecter ? Merci

Le fait de mettre une troisième câle de boite me faisait trop descendre la boite Effectivement les vibrations s'étaient atténuées ...mais comme le dis FINTROLL plus haut aucun intérêt de réhausser le 4x4 et redescendre ensuite la boite.. ( enfin c'est mon avis ) Actuellement je viens de mettre des tirants de pont sup réglables ( les allonger pour remonter le nez de pont ) et j'ai dû laisser 12 mm de cales sinon les vibrations continuaient. Je ne vois pas comment faire sans cales ????? si quelqu’un a une idée je suis preneur... Voilà ou j'en suis actuellement .Disons que je suis satisfait a 80% mais j'aimerai tout de même supprimer totalement les vibrations Je sens encore un PEU de vibrations de temps en temps mais ça n4a plus rien a voir avec avant .... Que puis je faire pour atténuer complètement ces vibrations ??? je ne sais pas ... Merci pour votre aide

Merci Fred 73

Merci Black-Pearl Suis-je obligé de changer les inférieurs pour si peu de réhausse ... Je suis surpris car jusqu'ici les tirants supérieurs suffisaient Ca va me coûter très cher cette petite réhausse 3000 € de réhausse chez le préparateur + 105 € de cale 200 € de barre panhard réglable!! poohhhh !! Si je pouvais uniquement changer les petits ce serait bien Je pense changer les supérieurs et voir ce que ça donne Qu'en penses tu ? Merci

Le fait qu'aucune réhausse ne soit identique explique peut-être le fait qu'il y ait autant de posts différents Ta réponse me convient bien car c'est ce que j'avais retenu de tout ce que j'ai pu lire sur notre beau site Donc maintenant que j'ai reçu le deuxième jeu de cale (et que tout est déjà démonté) je vais en mettre une 3eme (3x 6 mm) par curiosité et ensuite je ferai comme vous me dites Je pose des tirants de pont réglables et je vire les cales pour garder le bénéfice de la réhausse Je reviendrai sur ce post pour dire si la 3eme cale a eu un effet positif

Un grand merci Jeff Je t'avoue qu'à force de lire et entendre une multitude de choses qui parfois se contredisent je ne sais plus

Bonsoir Jeff et merci Je recherche les tirants arrières supérieurs Je dois mettre des plus longs le nez de pont baisse vers l'avant Et je n'ai pas trouvé chez euro 4x4 parts pour réhausse +7 J'ai trouvé pour réhausse +5 maxi alors je ne sais pas si ca conviendrait..... notes : 10/1997-12/1999 · Arrière - supérieur - côté gauche ou droit - renforcé - diamètre (mm): 34/21 - réglable - pour rehausse maxi de: 5cm/2" - prix unitaire Je me suis renseigné ils font de 360mm mini à 520 mm maxi mais je ne sais toujours pas de combien on doit rallonger les tirants pour réhausse + 7 j'attends la réponse d'une âme charitable

Finalement je vais me lancer dans la réalisation des tirants de pont réglable alors de combien dois je rallonger mes tirants AR supérieurs ?

De combien rallonger mes tirants AR supérieurs pour une réhausse +7 cm ?

Oui extérieur crampon 295 mm ok J'aime bien aussi la largeur des 285 mais certains disent que ça abîme les roulements ect C'est pour ça que je me renseigne avant Merci pour ton aide

On peut enlever toutes les cales quand on met des tirants de pont réglable ? Et si je ne me trompe pas il faut les allonger ? chez notre partenaire ils n'en ont pas Ou peut on trouver cela ?

Bonjour à tous J'expose mon problème J'ai fait poser une réhausse +7 cm amortos et ressorts et 12 mm de cales de boite A 90 km/h ça grogne vers l'arrière Après avoir épluché le site j'ai pu lire pleins de choses et des choses différentes . Entre autre que quelques fois il n'y a pas besoin de mettre des tirants de pont réglable mais qu'en remettant un peu de cale le bruit pouvait disparaître Bref je viens d'appeler un préparateur 4x4 qui me dit qu'il ne faut surtout pas mettre plus que 12 mm sous peine de tout casser je viens de recevoir mon deuxième jeu de cale pour essayer 18 mm et ensuite 24 mm et je ne sais plus quoi faire du coup Alors vous qui avez un Y61 TD6 pouvez vous me dire si je peux mettre plus de cale et combien maxi ? Ensuite si je peux mettre des cales supplémentaires mes visses seront trop courtes alors ou trouver ces visses en 12x125 classe 12.9 en 8 cm de long ? (6.5 cm livrées avec les cales) Merci BEAUCOUP

Bonjour à tous Je voudrais connaitre la largeur précise d'un pneu INSA TURBO SPECIAL TRACK en 265-75-16 et en 285-75-16 D'après les photos que je vois sur la toile les crampons sortent de la carcasse Alors je suis indécis sur mon choix de taille pneu et jantes pour les bourbiers ( Patrol gr td6 réhausse +7 , pas de boitier électronique ) Merci pour vos réponses