cedric77

Je vends 4 roues complètes avec pneus 265-70-16 2 Pneus GOOD YEAR WRANGLER quasi neufs 2 Pneus KUMHO VENTURE AT usés à 60% 300 € L' ensemble Cache moyeux et écrous livrés avec les jantes Les jantes sont en très bon état,je n'ai jamais fait de TT. VENDU

merci pour les infos et photos et oui ça se voit bien je trouve

Bonjour à tous J'envisage de réhausser mon troll de +5 cm, pour l'instant monte d'origine 265/70/16 Je n'ai aucune idée de ce que cela va donner ... Est-ce flagrant ou pas ? Je souhaite lui donner un air plus massif, je fais un peu de hors chemin et un peu de route Avez-vous des photos et surtout n'hésitez pas à me conseiller Merci les amis

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Bonjour Pierre Oui je peux, je vais essayer de la mettre sur le site dès que possible

Voilà je reviens pour donner une piste qui m'a l'air sérieuse et informer nos amis qui seraient dans la même galère J'ai effectivement découvert un tout petit contacteur à l'extrémité de la pédale d'accélérateur Il se trouve derrière la pédale fixé avec 2 petites vis Je l'ai nettoyé et titillé et plus de soucis depuis ..... Peut-on changer ce contacteur et où le trouver ? Merci à vous

Ok merci Pierre Je vais voir çà

Bonjour Hier rebelote, le troll démarre très bien mais dès que j'accélère le voyant moteur s'allume et plus de puissance,( j'ai eu du mal à monter une bordure de trottoir alors pour un 4x4...) alors je me suis un peu énervé sur la pédale d'accélérateur et en tapant dessus assez fort plusieurs fois avec le pied tout est rentré dans l'ordre et j'ai pu rouler sans problème. Quelqu'un a t-il connu cette situation et d'où cela vient-il ? Merci pour vos réponses

Ah très bien une piste non explorée je vais voir çà je vous tiens au courant merci beaucoup

et je précise que le problème va et vient sans toucher à quoi que ce soit et souvent en deuxième à bas régime

si c'est un problème électrique comment trouver lequel ? dois-je obligatoirement aller chez NINI et faire passer la valise ?

merci je n'avais pas trouvé eh bien nous l'avons débranché et là plus rien dans le sac et voyant moteur allumé

Bonjour à tous Mon GR y61 de 1999 2.8 td6 manque de pêche et le voyant moteur s'allume parfois A ce moment là je dois lâcher l'accélérateur, appuyer de nouveau et tout rentre dans l'ordre. Comment puis-je tester et savoir si mon débitmètre d'air fonctionne correctement ? hs ou défectueux ? Vanne egr nettoyée. Arrivée de gazoil, filtres etc nettoyés également Merci

merci pour vos réponses et oui gr-55 tu as raison je vais rentrer en contact avec Pegase77. je ne connais pas encore toutes les ficelles du site..... en attendant c'est très sympa merci

ah oui effectivement je comprends mieux merci en attendant d'avoir répondu cordialement

je vais souvent par là pour aller en foret de BARBIZON

c'est manchecourt vers les 3 pignons ?

Bonjour à tous j'espère être au bon endroit sur le site sinon faites moi le savoir .... je cherche à rentrer en contact avec un membre qui à déjà changé ses pivots et qui habite aux alentours de PONTAULT COMBAULT 77 MERCI beaucoup à vous pour votre sympathie

Merci pour vos renseignements

ok merci je vais voir ca

Si je garde la taille de pneus d'origine ,puis je réhausser le troll sans rien modifier ? Si oui de combien et de qu'elle manière ? merci pour votre aide

merci pour ta réponse a+

Bonjour à tous je voudrais remplacer les pneus actuels 265/70/16 de mon y61 de 1999 par des BF goodrich AT en 265/85/16 mais ils n'existent pas dans cette taille apparemment quel est la taille maxi que je peux mettre en 85/16 pour réhausser un peu le troll ? merci pour vos réponses

Bonjour le problème a été résolu en fait l'anti-brouillard AR G de mon troll était branché sur la prise remorque 13 broches cette dernière était dans un état pitoyable à l'intérieur, jeu dans les fils et de plus coupés nous avons remis une prise 7 BROCHES EN ALLIAGE et l'avons remontée plus haut que le crochet de manière à ne plus l'accrocher tout fonctionne très bien (MERCI PAPA) j'espère que cela vous sera utile merci à ceux qui m'ont répondu et aidé cordialement cedric