taz13

exact chez nini a istres il m'a dis que c'etait peut etre pas les memes en plus ils ont rien sur l'ebro

Merci pour l'info d'autre . part pour Pierre GROSJEAN juste pour ton info le trol que j'achete est de 01/1988 et il est deja equipé du 3.3 nissan. Apres etre passé chez nissan le patron m'a dis qu'il est possible que le diam du disque soit different par rapport au nissan . d'ou ma question quelqu'un as t il un ebro de 88 3.3 atmo et a t il changé l'embreyage si oui sur quel modele s'est il basé?

Qui pourrait me dire la correspondance entre un ebro patrol 3.3 atmo et le nissan patrol 3.3 atmo de 88 . j'entend par la , je dois changer l'embreyage sur l'ebro , est il le meme que sur le nissan ? si non ou trouvez vous les pieces sur euparts 4x4 il n'ont "ebro" en marque? d'avance merci. par exemple , je sais que le diametre des croisillons ne sont pas les memes

ok merci , donc normalement j'ai trouvé je devraissavoir ce soir un 3.3 d de 89 fotos si affaire faite a+

voila j'ai a pedale de frein dur sur mon 3.3 meme moteur tournant au ralenti et meme en l'accelerant par contre il freine tres bien (mais faut pas des jambes de .. )le cerveau frein est neuf quelle solution ?? (hormis la musculation lol)

je te comprend c'est juste pour savoir en fonction de la difficulté et surtout le prix eventuel des reparations que je me renseigne avant de pouvoir discuter du prix d'achat du trol prevu pour samedi

ok merci pourl'info je vois le trol samedi j'en serait plus mais je te tiens au courant

trop kool et super sympas

Salut comment change ton le joint spy de la bt sur un 3.3 est ce compliqué (je sais pas encore quel coté car j'ai pas encore le vehicule)

c koi le DPC

Bonjour comme beaucoup de 3.3td l'arret du moteur ne marche plus du neyman comment se fait la modif avec le cable

ok merci . en fait je recherhe un etrier de frein avant droit pour 3.3 td de 88 plaquette de frein , disque de frein , silenbloc pour les lames , joint de Bt

Bonjour tout est dans la question . quel est lle meilleurs site our les prix et le serieux? d'avance merci

par rapport a l'immat et le numero du tpe tu fais une recherche eb prefecture ou a un commisseriat de police s'il sont d'accord ou si tu connait quelqu'un

merci pour les infos je dois changee une aile sur un 3.3 et ke pensais monter celles de gr mais si trop e modif je laisse tomber

Salut ma question est simple: les ailes avant de gr se montent elles sur un3.3 td (si oui y a t il beaucoup de modifs ). d'avance merci

vpascal , je coprend mieux bernard13 maintenant quand il me disais que tu es un guerrier

Voila qu aurait des infos ou reportage sur l passage d'un 3.3 a lames en 3.3 a ressorts sans changer les ponts. Cela est il realisable .....

ma question est simple : le 3.3 td a t il une courroie de distribution ou une chaine ou une serie de pignons en cascade ?

merci pour les info j'attendstes photos avec impatience . encore merci

ok tu aurais une ou plusieurs tof please/ tu a remonté le point d'encraje avant et arriere de combien ? les amortos de range c'est pour devant et derriere?

françois ROLAND tu dis avoir mis des amortos plus long 10 cm d'ou provinnent ils auraistu une fotos de ton montage arriere et avant sur cele du haut je comprend pas bien le nouveau point d'encrage de tes amortos. d'avance merci. Que penses tu des jumelles revolver pour un 3.3 td?

oui m'sieur

Merci les gars