Wimpie07

Bonjour à tous Suite à ce bruit de frottement sur pont ar ... depuis un an !!! C’était un roulement dans le différentiel qui a fini par lâcher !! démontage du nez de pont pour changer les roulements

Salut comment ça va pour ta pompe d’injection je connais un bon diéséliste sur Lalevade mais ça fait un peu loin pour toi non ? Bon courage et répare moi ça très vite car j'aimerais le voir en action ton troll Greets

Bonjour J'ai le même wouon wouon mais à l'arrière Si une solution à se problème est trouvée je suis preneur Merci

Bonsoir J'ai fait cette opération sur un Y60 et ils prend +- 3cm Mais un peu plus à l’arrière que l'avant

Bonjour à tous De retour avec quelques nouvelles : On a mis le 4x4 sur chandelles et verdict la roue arrière droit tourne moins vite que la gauche et après un temps s'arrête Est-ce un début de roulement ? un frein grippé ? ou le pont ? J'ai constaté qu'il manque un boulon de serrage de roue de ce coté ET le voyant de l'ABS c'est maintenant allumé aussi J’espère bientôt trouver la solution car ça commence à travailler les nerfs Merci d'éclairer ma lanterne sur cette nouvelle découverte

Demain il passe chez le garagiste Je vous tiens au courant du verdict bonne soirée

Oui j'ai graissé les 4 croisillons et les deux arbres. 6 tétons en tout Merci pour ta réponse Pierre

Bonsoir à tous Bon j'ai pomper de la graisse cette aprèm sur les arbres de transmission malheureusement pas de changement... Mercredi je le mets chez le garagiste, si vous avez des idées d'où et de quoi ça peut provenir ? quelques indices : un frottement pas en continu qui s'entend au milieu du 4x4 on commence à l'entendre de 40 km/h et est au plus fort entre 60-70 km/h je sens une légère vibration à mes pieds et dans le frein à mains ou je me fais une idée car c'est vraiment pas fort Merci pour vos conseils

Ok Merci et tout ça avec un apèro dans la main Je trinque au bon fonctionnement de nos 4x4

Oui c'est vrai on s'en sert pas, mais avant de prendre la décision de changer la garniture du frein à main on est passer dessous pour écouter et le bruit de frottement se situait sur le tambour Bon j'ai un frein à main tout neuf et il le restera Je m’approche des 75 000 km donc une vidange complète se prépare l'arbre de transmission y passe en premier Merci Pierre pour ta réponse on peut toujours compter sur tes conseils vive PGR et je vous informe pour la suite Bon fin de week-end à tous les trolleur

Bonjour à tous Voici mon pb : depuis quelques semaines j'ai un bruit de frottement aléatoire au milieu du troll sans aucune vibration. Le frottement commence à s'entendre autour de 40 km/h ça augmente avec la vitesse et s’entend le plus fort entre 60 et 70 km/h Au départ on s'est penché sur le frein à main, donc on a changé la garniture ... les plaquettes des freins arrières sont à mi-usure Merci pour vos réponses

Bonjour et bienvenue

Bienvenu dans le club

Bonjour à tous Mon nom est Wim qui est d'origine Belge 37 ans et habite en Ardèche Heureux propriétaire d'un Y61 3.0di avec 72000km au compteur Pas de modif pour l’instant On à fait quelque balades (soft) dans la région et cette été on est partie en Corse avec, ils se conduit bien mais les prochaine modif à venir sont une rehausse et des gros pneus Wimpie07