El PicadorY61

C'est fini tout ça les codes erreur machin, maintenant on coupe et on lève les ampoules et les C.T ont les passe à la maison et quant ça marche plus on jette

Bonjour tout le monde, le Patrol marche toujours à merveille depuis le changement de la pompe et pour le voyant moteur finalement il s'est éteint quant j'ai enlevé l’ampoule

J'ai complété la moitié du réservoir avec de l'Excellium , au bout d'une heure le voyant ne s'est plus rallumé du moins aujourd'hui, on verra si ça tient dans les prochains jours

Oui c'est bon je les est monté elle marche impeccable et jais branché les petites veilleuses dans la boite a fusible et relais compartiment moteur , fusible veilleuse 7,5

Merci Pierre je vais regarder tout ça

Merci Pierre

Bonjour, j'ai acheté deux longues-portées de marque Wesem, et il y a deux ampoules une H4 longue portée au milieu normale et en dessous on dirait une petite veilleuse. Quelqu’un a déjà vu ça ? et si oui est-ce que je la branche avec les veilleuses ? merci de vos réponses

Je viens de le changer , jais peut être le gasoil un peut pourris il est dans le réservoir depuis fin août 2017 fait en Espagne dans une station défient toute concurrence jais usé la moitié du réservoir je vais complété avec du bon , je vais remettre un filtre a air d'origine aussi il y a un Kn ou Grenn , ont verra se que sa donne

Oui pour le moment sa fonctionne , ce matin le voyant sait allumé après il sait éteins toute la journée et il sait rallumé ce soir

La plaque comme dans les astuces

Pierre jais peut être ce problème de pression du turbo qui fait allumé le voyant sur le mien alors

Bonjour Pierre , non pas de surchauffe mais finalement le voyant s'allume sans la clim aussi , et parfois il ne s'allume pas , la semaine dernière jais changer la pompe injection , il marche bien mais le voyant s'allume des fois oui des fois non , sa le faisait déjas avec l’ancien propriétaire mais avec le voyant allumé en permanence , le cata et vide et la vanne et neutralisé je sais pas si sa n'aurai pas une influence sur le voyant , autre chose je n'ait pas eu besoin de réglé le Wastergate , il monte bien dans les tour il ne coupe pas qu'es que tu en pense ?

Bonjour tout le monde , voila mon problème quant je branche la Clim le voyant moteur s'allume quelques instant après , si je m’arrête que je coupe le contact que je redémarre clim coupé , le voyant ne s'allume plus si je rebranche la clim le voyant se rallume , quelqu’un a une idée ? merci

Salut Gio68, est-ce que tu peux et quand tu le peux nous donner le lien avec le numéro ? et puisque tu l'as fait nous donner ton expérience avec les Autrichiens et tout ce qui va avec, je suis sur que l'on est un paquet à attendre ces informations. Merci d'avance et bonne année

Je suis d'accord avec toi, mais alors pourquoi ils les font tous réparer ces transistors ? à force ça aurait dû se savoir ce que tu dis