Jayjay

Oui mes lames sont plus courtes à l'avant. Mais tu regarderas sur le site où tu as acheté tes jumelles il y a une photo avec les cotes, seulement si je prends celles pour 160 ça ne va pas du tout à l'arrière, elles sont trop larges.

Mes jumelles sont courbées à l'avant enfin les jumelles sont droites mais elles se rapprochent de 5 mm entre le coté châssis et la lame. A l'avant les silent-blocs sont dans un support soudé sous le châssis et à l'arrière ils sont dans le châssis directement.

Oui merci j'avais vu mais sur le mien celle de 160 ne vont pas, il me faut celle de 260, j'ai regarder les côtes sur le site portugais et celle du 260 correspondent au mesure de mon chassis et de mes lames. Juste pour l'avant il faudra rattraper quelques millimètres côté lame.

Magnifique ton projet, tes jumelles me plaisent bien, je pense que je vais mettre les mêmes sur mon patrol en +6 comme j'ai le même kit ironman que toi et que je veux avoir un petit peu plus de hauteur dans les passages de roues avec mes 33".

Oui moi aussi je l'aime bien, ça change, puis il a aussi un toit ouvrant. Sinon niveau carrosserie il est très propre.

oui c'est vrai merci pour vos réponses je vais réfléchir au problème...

Sinon j'hésite avec un toy KZJ 70 3l ********** Donnez votre avis. D'après ce que je sais on m'a dit que les culasses étaient fragile...

Oui, j'ai regardé, pour 4 lames neuves renforcées il faut compter 1200 euros, c'est pour cela que je veux faire baisser le prix Le contrôle technique est valide seulement je ne peux pas savoir si c'est un arrangement ou quoi... Sinon les lames peuvent toujours se remettre sous les ponts.

Oui à mon avis elles doivent être d'origine je pense. Je pense pouvoir faire baisser le prix... Si je mets des lame type origine mais en renforcé il y aura surement moins de chance que le pont se lève comme les lames seront plus dures ?! Sachant qu'il n'y a pas de barre anti-couple.

Donnez moi d'autre avis s'il vous plais

Oui je pense comme ça je verrai si la barre de direction et le reste sont bien fait mais bon vu qu'il est réhaussé la tenu de route ne sera pas la même qu'à l'origine ce qui est normal

Merci pour vos réponses Je me suis renseigné sur les lames sur les ponts et j'ai eu différents avis sur divers forum. D'après ce que j'ai vu ailleurs le propriétaire du patrol a fait le nécessaire au niveau des modifs, le seul problème, il manque une "barre anti-couple" je pense. Après il faut que je le vois et que je l'essaye pour la tenue de route et tout. En espérant qu'il a donné le bon angle à ses ponts...

Bonjour a tous, Je suis nouveau sur le site alors j'espère ne m'être pas trompé pour poster mon sujet. Je souhaiterais acheter un patrol 3l3 et je dois aller en voir un le week-end prochain. Il me semble en très bon état niveau carrosserie. Le seul problème c'est qu'il a les lames sur les ponts alors comme j'ai quelques photos du montage je vous les joints. Merci de me donner votre avis. Le patrol a 120 000 km et les 4 pneus neuf en 35/12.5/15, le gars en veut 4500 euros.