sevlandtroll

salut et soi le bienvenu

salut a toi et soi le bienvenue d un nouveau aussi moins d un moi pour moi a++

ok merci du conseil car comme tu as vu je l'ai que depuis peu donc j'y fairai attention. a++

oui des photos

ok je vais regarder les facture d achat de l ancien proprio et ce que je vais rouler mais il ne faut pas comparer avec une voiture. pour moi je pense qu'il faut prendre en compte le poids du troll et de plus propulsion en temps normal. je pense que 30000 klms c'est pas mal mais cela et mon point de vue a++

salut pa07 pour moi aussi j ai abandonner land rover je l ai garder 8 ans une série 3 88 diesel 1982 et je viens juste de trouver sur le coin coin un troll 3l di de 2006 pour la fiabilité moteur a chaîne pour le moment cela fait 2 mois que je l ai et j en suis content même très content bonne chance a toi et soi le bien venu a++

salut soi le bien venu

salut a toi soi le bien venu

moi de même sur mes voitures donc je ne le ferai pas sur le toll

quand tu dis grand v combien de km en vitesse moyenne ?

salut pour ma part je viens d'apprendre que les pneus que j ai sur le troll sont des 100% route donc verdict ils sont pas mal

salut compact30 et bien pour des pneus route ils tiennent super bien sur la neige la pluie et les route bien froides. pour les autres tu crois qu'ils feront au PRG

oui je suis d'accord avec toi mais cela peut être dû à ce que l'on resserre plus souvent nos roues voir même d'avoir fait les 5000 km chaque marque et véhicule suivant la série il y a des défauts d usine.

salut pierre bravo et bien venu au club moi aussi il y a quelques annees que j ai reffet une vielle land rover serie 88 diesel encore bravo j ai vu le travail effectuer super a++

salut a toi

salut a toi soi le bienvenu d un nouveau aussi

salut avec les miens j'ai effectué quelques chemins dont une bonne grimpette mouillée un peu boue caillouteux ils ont bien accroché. j'en suis content a++

salut pierre bien venu au club, il y a quelques temps j'ai été comme toi j'ai refait une Land Rover 88 de 1982 diesel cela m'a pris quasiment 3 ans pour la refaire car entre temps arrivée du 1er enfant mais encore chappot a++

salut a toi et soi bienvenu pour le partage

bonsoir oui effectivement je me suis trompé, c'est tous les 5 000 km a++

bonjour a tous j'ai lu tous les messages et je suis allé vérifier sur mon troll et effectivement il y avait les deux roues gauche desserrées, celles de devant un peu plus que l'arrière. j'ai regardé la notice du troll ils disent qu'il faut inverser les roues tous les mille km celles de devant à l'arrière et vice et versa. donc possibilité de desserrage !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! a++

bonjour pour ma part en mixte j ai des bridgestone dueler h/t en 275/65/r17 114 h je vis en haute Savoie et il ont été surprenant sur la neige, la pluie et le sec. quand il a fait bien froid avant les fêtes ils se comporter très bien donc je suis ravie de mes mixtes. je pense que quand il seront HS je repartirais sur cela parfois il faut mettre un peu plus dans des pneus pour notre sécurité et celle de notre famille et bien sur des autres usager de la route. a++

bonjour a tous après vous avoir lu je suis allée voir mon troll est en effet je suis tomber sur les deux roue de gauche qui été dévisser celle de devant un peu plus que l’arrière, j ai lu la doc du patrol il dise que tout les 1000 bornes inversés les roues. je m'explique celle de devant passe a l'arriere et vis et vers sa. a++

salut et bienvenu a toi et ton troll

salut et bienvenu a toi