spoondesign

et sur un baroud, quand on rehausse, l'empatement change aussi??

sur des 7 sa passerais?? Oui mais ca ballonera un peu plus, a toi de corriger avec la pression merci matmax, tiens jt'en offre une pour bien dormir

hello a tous, demain g v chercher des simex en 34, mais de combien devrais-je et comment rehausser mon baroud pour kil passe? en sachant ke la caisse est coupée juste derriere les porte donc l'arriere pose pas de prob

voila je les touche a 550€ les 4, je sonne o mec demain matin et v les chercher demain soir. possible sur une jante de 7??

sur des 7 sa passerais??

sa va, niveau prix je viens de les voir a 345€ pieces, donc sur ce coup sa lfais. et d'apres tetram su le forum4x4.be ils vont mieux kles extrem trekker, meilleur debourage. reste a savoir la fouchette de largeur de jante pour un 11.5 de large????

hello all, je suis un coup pour 4 simex jungle2 en 34/11.5/16 pour 600€ sa vaut le coup?? combien coute t ils neuf?? kel largeur de jante faudrait il? merci de vos avis

vila vila du news!! apré la face avant fini,2 pti trous ds la contre aile gauche et today la partie avant du plancher convoyeur et la bas de caisse quasiment fini, les photos suivront demain ou debut de semaine

voici le boulot de ce dimanche je sais, je ne suis pas un pro de la soudure mais sa ne fais que quelques jours que j'ai la torche en main lol

voila, depuis ce matin je continue la face avant du pepere... depointage, disquage, etc.... mais sa avance, je ne croyai pas que c'etai aussi mal mais bon, suis motivé!! les photo ce soir...

quand je ferai rebander les lames, je le ferais faire mais en ajoutant une new dans le paquet et en viran la + ptite donc sa tiendra + longtemps. et sachant que le patrol ne fera que du TT, et la roiute se fera sur plateau. sa fais 2 ans que je suis dessus et j'ai envie de rouler cette année avec, donc niveau rehausse se sera a moindre cout( dans un 1er temps) en sachant passé du 305/70/16 ou des 900

hello all voila ce n'est pas pour tout de suite ms je prefere prendre l'avance. sur mon 3.3 td, j'envisage de rebander les lames en + avec jumelles +10 ( donc gain de 5 cm) et passer les lames sur les ponts. ma question est: quelle suspension devrais- je mettre sans etre limiter en detente et compression??

voila le début voila les 2 coin sont kazi fini, demain g mon marteau de carossier pour bien les finir, et ptetre finioler le meulage, ms sa c mon frere qui s'en occupe ce week end le gris sur les pieces c du galva a froid, histoire que sa ne rouille pas avant que tout sois fini

oui oui sa arrive z'inkieté pas sauf que la c la drache nationnal et que mon apn est dans mon pick up donc patitentez un ti peu please, ce soir c sur et certain elles seront là.

voila voila, les trous se rebouche, today j'ai refai un partie derriere les pedales et un coin de la face avant, j'ai commencer par les chipotages et les ptite parties. le tof suivront

voila ayant ma semi auto cette semaine, j'attaque la refection de la caisse de mon baroud, et ya du taf lol j'essaierais de vous mettre des tof au fur et a mesure

c'est la gillet vertigo, moteur alfa roméo a l'avant si je ne me trompe, carosserie en polyester et le prix d'une jolie porsche mais des perf mieux que cette derniere.

pour avoir été un pro de photoshop, la je vous dis ke c'est du virtuel a 100%, la base ressemble a un pathfinder, abaisser et elargi et modif des forme, le bombage sur la capot ne fait pas réèl du tout ainsi que le contour de la derniere vitre latéral, calandre flou et j'en passe!

est ce possile de mettre un 3.3 td dans un GR??? meri d'avance

ce sont les jantes pour les land les fameuse "Mach 5" mais qd tu vera le prix c a pleurer et elle n'existe que en 5 trous!!

bonjour, je viens d'acheter 4 LP Hella pour mettre sur mes barres de toit. Comment les brancher pour ne pas avoir 4x2 fils qui rentrent dans la cabine ? je peux les relier 2 par 2 avant le relais ? comme ça je n'ai que 2x2 fils qui rentrent ou même les 4 avec seulment 2 fils qui rentrent ?? Avez-vous un branchement idéal ?? merci d'avance

j'ai eu pareil un moment sur mon navara,en tractant en cote, c t juste de la boue sechée entre les 2 radiateurs sur 5-10cm tout en bas. un bon decrassage et c résolu.

c'est les meme entraxe sur l'un et lotre, les traingular que j'avais sur mon navara passe tip top sur mon baroud

moi avec mon navara full stock ( 133ch) a se moment là 204 km/h avec des bf at et meme une tite photo souvenir

au dessus du réservoir il y a un petit filtre, mais il faut déposer le réservoir pour le changer.